INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 28,74 € | 545,93 € |
| 3 | 57,48 € | 517,19 € |
Das Zylinderrollenlager SL185020 von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Wälzlager mit den Maßen 100x150x67 mm für schwere radiale Lasten.
Das Zylinderrollenlager SL185020 ist ein zweireihiges Wälzlager des Herstellers INA. Die Bauform verzichtet auf einen Käfig und nutzt den vorhandenen Bauraum für die maximale Anzahl an Zylinderrollen. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und 67 mm Breite nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Das offene Lager verfügt über normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring führen Sie Schmierstoff direkt in das Innere zu.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerung vor allem an Wellenstellen mit sehr hohen radialen Belastungen und moderaten Drehzahlen. Als Stützlager gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle durch einen definierten Verschiebeweg aus und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab. Typische Anwendungen finden sich im schweren Getriebebau und in hochbelasteten Industrieantrieben. Weil das Lager offen aufgebaut ist, binden Sie es in ein schmierendes Gesamtgehäuse ein oder nutzen externe Dichtungen der Anschlusskonstruktion zum Schutz vor Schmutz.
Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht eine dichte Rollenbestückung. Durch die maximale Rollenanzahl nimmt das vollrollige Lager sehr hohe radiale Kräfte auf, während die zulässige Grenzdrehzahl konstruktionsbedingt geringer ausfällt. Für eine gleichmäßige Schmiermittelversorgung ist die Nachschmierung entscheidend. Die umlaufende Nut mit Schmierbohrungen im Außenring vereinfacht das Zuführen von Schmierstoff im eingebauten Zustand. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Gehäusesitze die axiale Beweglichkeit unterstützen.
Das Lager hat einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 67 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen der Baureihe SL1850. Beim Austausch in bestehenden Anlagen tragen diese Werte dazu bei, dass Lagersitz und Welle exakt zueinander passen.
Bei einem vollrolligen Lager füllen Wälzkörper den Laufraum komplett aus, da kein trennender Käfig vorhanden ist. Diese Bauweise ermöglicht die Unterbringung von besonders vielen Rollen. Folglich nimmt das Bauteil sehr hohe radiale Kräfte auf. Durch den Kontakt der aneinander abrollenden Rollen eignet es sich vorrangig für mittlere Drehzahlen.
Als Stützlager nimmt diese Ausführung Radialkräfte auf und stützt die Welle in einer axialen Richtung ab. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg zu. Dadurch gleicht das Bauteil Wärmedehnungen der Welle im Betrieb aus, ohne dass unerwünschte axiale Verspannungen im Lagersitz entstehen.
Der zulässige Temperaturbereich für dieses offene Lager reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten Ringe und Wälzkörper ihre Formstabilität. Für den tatsächlichen Betriebseinsatz ist die Auswahl eines passenden Schmierstoffs entscheidend, der für die jeweilige Temperatur freigegeben ist.
Das Lager besitzt am Außenring eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen leiten Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen ein. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, erfordert die Einbaustelle eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 ausgeführt, was dem allgemeinen Standard für Maß- und Rundlauftoleranzen entspricht. Zudem verfügt es über normale Radiallagerluft. Dieses Radialspiel im Auslieferungszustand ist auf übliche Passungen von Welle und Gehäuse bei Standard-Betriebsbedingungen abgestimmt.
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