NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 61,37 € | 1.166,03 € |
| 3 | 122,75 € | 1.104,65 € |
Das Zylinderrollenlager N326 MC3 von NSK (130x280x58 mm) bietet als offenes Loslager mit Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Das Zylinderrollenlager N326 MC3 von NSK ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für schwere Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm und 58 mm Breite nimmt diese Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Die Ausführung als Loslager erlaubt axiale Verschiebungen der Welle direkt im Lager, da der Außenring beidseitig bordlos und abnehmbar gestaltet ist. Dank der offenen Bauweise lässt sich das Lager flexibel in bestehende Schmiersysteme der Anlage einbinden.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Als Loslager der Bauform N führt der Innenring die Rollen, während der glatte Außenring axiale Bewegungen zulässt. Geeignet ist die Ausführung für schwere industrielle Wellenlagerungen mit rein radialer Kraftaufnahme. Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab.
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und hält auch starken Schwingungen sowie dynamischen Beschleunigungskräften stand. Zusammen mit der erhöhten radialen Lagerluft C3 sorgt diese Kombination für sichere Laufeigenschaften bei Erwärmung: Dehnt sich die Welle im Betrieb stärker aus als das Gehäuse, wirkt das vergrößerte Radialspiel einem Verspannen des Rollensatzes entgegen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 unterstützt normgerechte Maßhaltigkeit für den passgenauen Einbau auf Wellen mit 130 mm Durchmesser.
Bei der Bauform N besitzt der Innenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Außenring bordlos und beidseitig abnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion fungiert rein als Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm im Lagerinneren aus. Gleichzeitig erleichtert der teilbare Aufbau die getrennte Montage von Innen- und Außenring.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Baubreite von 58 mm auf. Diese Hauptabmessungen bestimmen die Auslegung des Lagersitzes. Gefertigt ist die Ausführung in der Normaltoleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1, was einen präzisen Sitz auf der Welle sowie im Gehäuse unterstützt.
Der Buchstabe M kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing, der die zylindrischen Wälzkörper präzise führt. Das Kürzel C3 weist auf eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieses zusätzliche Spiel wirkt einem Klemmen im Betrieb entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen das Radialspiel verringern.
Da das Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, muss die Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion erfolgen. Je nach Drehzahl und Betriebsbedingungen kommt dafür Schmierfett oder Umlauföl infrage. Das Schmiermittel gelangt von den Stirnseiten direkt an die Laufbahnen, weshalb eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erforderlich ist.
Ausgelegt ist dieses Wälzlager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die metallischen Ringe als auch der Messingkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität. Bei der Auswahl des geeigneten Schmierstoffs sollte darauf geachtet werden, dass dessen Einsatzgrenzen die anvisierte Betriebstemperatur der Lagerstelle abdecken.
Das einreihige Lager ist speziell für die Aufnahme sehr hoher Radiallasten ausgelegt. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen bietet die Konstruktion eine hohe radiale Steifigkeit. Reine Axialkräfte kann diese Bauform nicht aufnehmen, weshalb zur axialen Führung der Welle ein separates Festlager in der Konstruktion vorgesehen werden muss.
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