NJ309  EWC3 Zylinderrollenlager von NSK
NJ309  EWC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NJ309 EWC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
25 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,88 kg
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Zylinderrollenlager NSK NJ309 EWC3
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Zylinderrollenlager NSK NJ309 EWC3

Das Zylinderrollenlager NJ309 EWC3 von NSK bietet mit 45x100x25 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Verschiebeweg für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Beim Zylinderrollenlager NJ309 EWC3 handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischer Bohrung. Die Bauform NJ zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab. Gefertigt in der Normaltoleranz P0/ABEC 1 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, eignet sich die Ausführung für definierte Einsatzbedingungen im Maschinenbau.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ309 EWC3 als Stützlager?

Dieses Radialrollenlager dient vorwiegend als Stützlager in Wellenlagerungen, bei denen vorrangig hohe Radiallasten wirken. Durch den abnehmbaren Innenring lässt sich die Baueinheit getrennt montieren, was den Einbau im Gehäuse erleichtert. Da das Lager Axialkräfte in einer Richtung aufnimmt, begrenzt es den axialen Verschiebeweg der Welle. In die entgegengesetzte Richtung bleibt eine axiale Längenausdehnung der Welle relativ zum Gehäuse möglich.

Welche Vorteile bringt die erhöhte Lagerluft C3 bei der NJ-Bauform?

Die Ausführung mit der Lagerluftklasse C3 weist im Auslieferungszustand ein größeres Radialspiel als Standardlager auf. Dies empfiehlt sich, wenn durch feste Passungen an Welle und Gehäuse oder durch Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring eine Verringerung des Betriebsspiels auftritt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierstoffzufuhr über das umgebende Gehäusesystem.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ309 EWC3?

Die Hauptabmessungen betragen 45 mm Bohrungsdurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. Das Lager besitzt einen zylindrischen Sitz ohne Außenringnut oder Schmierbohrung. Durch diese genormten Anschlussmaße lässt sich die Einheit in passende Lagergehäuse und Maschinenwellen einpassen.

Was kennzeichnet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung NJ definiert ein Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle axial in einer Richtung ab, während in Gegenrichtung Verschiebungen ausgeglichen werden. Der Innenring lässt sich zu Montagezwecken einseitig aus dem Rollensatz herausnehmen.

Was bedeutet der Nachsatz C3 bei der Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses größere Betriebsspiel gleicht Maßänderungen aus, die durch betriebsbedingte Erwärmung oder feste Lagersitze entstehen können. Es trägt dazu bei, Verspannungen der Wälzkörper während des Betriebs zu verringern.

Welcher Käfig ist im Zylinderrollenlager NJ309 EWC3 verbaut?

Dieses Wälzlager verfügt über einen Käfig aus gepresstem Stahlblech. Der Käfig führt die zylindrischen Rollen mit gleichmäßigem Abstand und hält die Wälzkörper auf ihrer Führungsbahn. Diese Konstruktion eignet sich für gängige Betriebsdrehzahlen und breite Einsatztemperaturen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da es sich um ein ungedichtetes Lager mit Stahlblechkäfig handelt, begrenzen vor allem der verwendete Schmierstoff sowie die Umgebungsbedingungen den thermischen Einsatzbereich. Für anspruchsvolle Bedingungen sollten passende Schmierfette oder Schmieröle gewählt werden.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager ohne eigene Dichtungen gefertigt ist, erfolgt der Schutz vor Fremdkörpern und Schmierstoffverlust über die Gehäusekonstruktion. Die Schmierung kann über ein bestehendes Schmiersystem oder gezielt mit Wälzlagerfetten umgesetzt werden, abgestimmt auf die jeweiligen Einsatzanforderungen.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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