NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 234,89 € | 4.462,93 € |
| 3 | 469,79 € | 4.228,03 € |
Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein breiter Linienkontakt auf den Laufbahnen, was der gesamten Lagerstelle eine beachtliche Steifigkeit verleiht. Mit den Hauptabmessungen von 220 mm Bohrung, 460 mm Außendurchmesser und 88 mm Breite eignet sich dieses Bauteil für anspruchsvolle Großlagerungen in industriellen Antriebs- und Führungssystemen.
Die Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die gelagerte Welle in einer axialen Richtung. Als Stützlager konzipiert, lässt die Ausführung NJ axiale Verschiebungen in Gegenrichtung innerhalb des Lagers zu. Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerungsanordnungen im Maschinenbau, bei denen neben dominanten Querkräften einseitige Führungskräfte auftreten und Wellenlängungen infolge von Temperaturänderungen ausgeglichen werden müssen.
Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Er führt die Wälzkörper auch bei raschen Beschleunigungen oder stoßartigen Beanspruchungen spurtreu in der Laufbahn. Zudem ist der Innenring einseitig herausnehmbar ausgeführt. Diese Zerlegbarkeit erleichtert Montage und Instandhaltung, da Innen- und Außenring getrennt voneinander auf die Welle beziehungsweise in die Gehäusebohrung montiert werden können.
Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Bauteil als Stützlager. Es nimmt neben schweren Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf, während axiale Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung ausgeglichen werden.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm sowie eine Baubreite von 88 mm. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung präzise nach den geltenden Standards für Großwälzlager.
Ein Messingkäfig trennt die Rollen und hält sie auf definiertem Abstand, um Reibung zwischen den Wälzkörpern zu minimieren. Im Vergleich zu Blechkäfigen bietet die massive Messingausführung höhere mechanische Stabilität, was sich besonders bei Vibrationen, Stoßbelastungen oder starken Beschleunigungskräften im industriellen Dauereinsatz auszahlt.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN, die international auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Dieser Standard definiert die zulässigen Maß-, Form- und Lauftoleranzen für den allgemeinen Maschinenbau und dient einer normgerechten Zuordnung zu den Anschlussbauteilen.
Die Zerlegbarkeit vereinfacht den Ein- und Ausbau von Großlagern spürbar. Innen- und Außenring lassen sich getrennt voneinander auf der Welle beziehungsweise im Gehäuse montieren. Das trägt dazu bei, Beschädigungen an den Laufbahnen oder Wälzkörpern zu vermeiden, die bei nicht zerlegbaren Konstruktionen während des Aufpressens entstehen könnten.
Dieses Lager wird in offener Bauform ausgeführt, verfügt also über keine integrierten Dichtscheiben. Bei der Konstruktion der Lagerstelle müssen externe Dichtungen im Gehäuse vorgesehen werden, um das Schmiermittel im Lagerraum zu halten und das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint