NUP318 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE
NUP318 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NUP318 -E-MA6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
43 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Festlager
Gewicht
5,4 kg
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Zylinderrollenlager NKE NUP318 -E-MA6
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Zylinderrollenlager NKE NUP318 -E-MA6

Das Zylinderrollenlager NUP318 -E-MA6 (90x190x43 mm) fungiert als einreihiges Festlager mit Messingkäfig für hohe Radiallasten und beidseitige axiale Führung.

Das Zylinderrollenlager NUP318 -E-MA6 von NKE Steyr ist ein einreihiges Rollenlager mit zylindrischen Wälzkörpern für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 43 mm nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und bewährt sich bei dynamischen Belastungen. Dank der Ausführung in Normaltoleranz P0/PN (ABEC 1) eignet sich diese Einheit für präzise geführte Wellenlagerungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP318 -E-MA6?

Dieses Lager kommt überall dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten wirken und die Welle gleichzeitig in beiden Richtungen axial fixiert werden muss. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerungen mit kombinierter Beanspruchung. Die Linienberührung der Zylinderrollen ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit. Zudem dämpft der Messingkäfig mechanische Schwingungen, weshalb die Bauart auch für Aggregate mit wechselnden Lastzyklen infrage kommt.

Welche Eigenschaften bieten Bauform NUP und Messingkäfig bei der Montage?

Die Bauform NUP verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch dient das Bauteil als Festlager, das Axialkräfte in beide Richtungen aufnimmt und die Welle axial positioniert. Der Messingkäfig (MA6) widersteht Fliehkräften und unterstützt einen ruhigen Lauf. Bei der Konstruktion empfiehlt sich die Abstimmung der Gehäuse- und Wellenpassungen auf die Standardtoleranz ABEC 1.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NUP318 -E-MA6?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Breite von 43 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Prüfen Sie vor dem Einbau den verfügbaren Einbauraum an Welle und Gehäuse.

Was bedeutet die Bauform NUP bei einem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NUP definiert ein Festlager. Der Außenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Innenring einen festen Bord sowie eine lose Bordscheibe aufweist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme von Axialkräften in beiden Richtungen und führt die Welle axial im Gehäuse.

Welche Funktion hat der Messingkäfig MA6?

Ein Messingkäfig trennt und führt die zylindrischen Rollen. Er zeichnet sich durch Festigkeit sowie Beständigkeit gegen Vibrationen und hohe Fliehkräfte aus. Dadurch eignet sich das Lager für Industrieanwendungen mit wechselnden Drehzahlen oder dynamischen Lasten.

Welcher Toleranzklasse entspricht das Zylinderrollenlager NUP318 -E-MA6?

Die Ausführung ist nach der Normtoleranzklasse P0 (entsprechend PN oder ABEC 1) gefertigt. Diese Toleranzstufe deckt Standardanforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau ab. Sie bietet eine definierte Rundlaufgenauigkeit für rotierende Wellen ohne überhöhte Präzisionsvorgaben.

Wie unterscheidet sich die Bauform NUP von einem Loslager wie NU?

Im Gegensatz zu Lagern der Bauform NU, die axiale Verschiebungen der Welle innerhalb des Lagers zulassen, wirkt die Bauform NUP als Festlager. Durch die Kombination aus festem Innenringbord und loser Bordscheibe fixiert das NUP-Lager die axiale Position der Welle nach beiden Seiten.

Worauf ist bei der Schmierung des Zylinderrollenlagers zu achten?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine wirksame externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die Schmierung erfolgt je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl über Fett oder Öl, passend zu den Erfordernissen der umgebenden Konstruktion.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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