NKE
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Das Zylinderrollenlager NCF2912 -V von NKE Steyr bietet als vollrolliges Stützlager mit 60 mm Bohrung eine hohe radiale Tragfähigkeit auf kompaktem Bauraum.
Das Zylinderrollenlager NCF2912 -V ist ein einreihiges Wälzlager mit den kompakten Abmessungen 60x85x16 mm. NKE Steyr fertigt diese Ausführung als vollrolliges Lager ohne Käfig. Dadurch nimmt die Lagerstelle besonders hohe radiale Kräfte auf. Das offene Bauteil besitzt eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Es eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad und erfordert ein externes Schmier- und Dichtsystem in der jeweiligen Anschlusskonstruktion.
Dieses Zylinderrollenlager kommt vorrangig bei hohen radialen Belastungen und begrenztem radialem Einbauraum zum Einsatz. Als Stützlager nimmt das Bauteil radiale Kräfte auf und fixiert die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die Gegenrichtung lässt die Bauweise einen definierten axialen Verschiebeweg zu, was zum Ausgleich betriebsbedingter Wärmedehnungen der Welle beiträgt. Die Lagerung eignet sich somit für Einbauten mit mäßigen Drehzahlen und einseitiger axialer Führung.
Der Verzicht auf einen Lagerkäfig schafft Raum für zusätzliche Zylinderrollen, wodurch der vergrößerte Linienkontakt die radiale Belastbarkeit erhöht. Durch den Kontakt benachbarter Rollen entsteht höhere Reibung, weshalb vollrollige Lager für geringere Drehzahlen als Käfigvarianten ausgelegt sind. Da der Außenring weder über Schmiernuten noch über Schmierbohrungen verfügt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die Stirnseiten. Die Gehäusekonstruktion erfordert eine axiale Abstützung der Ringe passend zur vorgesehenen Stützrichtung.
Als NCF gekennzeichnete Zylinderrollenlager sind einreihige, vollrollige Lager mit Stützlagerfunktion. Der Innenring besitzt zwei feste Borde, während der Außenring einen festen Bord aufweist. Dadurch stützt das Lager Axialkräfte aus einer Richtung ab und lässt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg zu.
Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm sowie einer Breite von 16 mm beansprucht das Bauteil wenig radialen Bauraum. Die Fertigung erfolgt standardmäßig in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Die vollrollige Bauart nutzt den gesamten Umfang für Zylinderrollen, um eine hohe Tragfähigkeit aufzunehmen. Da kein Käfig vorhanden ist, berühren sich benachbarte Rollen im Betrieb direkt. Dies führt zu höherer Reibung, weshalb sich vollrollige Ausführungen vor allem für mäßige Drehzahlen bei hohen radialen Lasten eignen.
Ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmierbohrungen im Außenring erfolgt die Schmierung über das Gehäuse mit Öl oder Fett. Die umgebende Gehäusekonstruktion benötigt eigene Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen, um Schmierstoffverlust sowie das Eindringen von Schmutz zu verringern.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine Kappen oder Dichtelemente aus temperaturkritischen Kunststoffen verbaut sind, bestimmt im praktischen Betrieb vor allem die thermische Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs das Temperaturfenster.
Normale Radiallagerluft definiert das herstellerseitig vorgesehene radiale Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieses Spiel trägt dazu bei, dass das Lager nach dem Einbau auf Welle und Gehäuse ohne unzulässige Verspannung läuft.
NKE AUSTRIA GmbH
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