Zylinderrollenlager FAG NU2332 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU2332 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 160 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU2332 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für schwere radiale Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit den Hauptabmessungen 160 mm Bohrungsdurchmesser, 340 mm Außendurchmesser und 114 mm Breite nimmt dieses Großlager hohe Querkräfte auf. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung ist das Bauteil für externe Schmiersysteme vorgesehen. Der stabile Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und widersteht starken Schwingungen im Dauerbetrieb.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2332 -E-XL-M1-C3?

In Konstruktionen mit hohen radialen Kräften dient dieses Lager vorrangig als reines Loslager. Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle durch thermische Ausdehnung zwangfrei im Lager selbst aus. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben und Großantrieben, bei denen Wellen unter Last Längsbewegungen gegenüber dem Gehäuse ausführen.

Welche Rolle spielen Messingkäfig und C3-Lagerluft bei der Auslegung?

Die Ausführung M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig mit hoher mechanischer Festigkeit. Bei Vibrationen, Stoßbelastungen oder schnellen Drehzahlwechseln dient er einer stabilen Rollenführung. Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung auf. Dieses zusätzliche Spiel verhindert ein Verklemmen der Rollen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse die Lagerluft im Betrieb verringern.