Zylinderrollenlager FAG N320 -E-XL-M1-C3

Zylinderrollenlager N320 -E-XL-M1-C3 mit 100 mm Bohrung nimmt als offenes Loslager hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen aus.

Das Zylinderrollenlager N320 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von FAG für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Die Bauform N zeichnet sich durch zwei feste Borde am Innenring aus, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die Montage erleichtert. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen nimmt das Wälzlager hohe Radialkräfte auf.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N320 -E-XL-M1-C3?

Dieses Loslager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen thermische Längenausdehnungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau bei reinen Radialbelastungen. Da der Außenring keine Führungsborde besitzt, verschiebt sich die Welle bei Erwärmung axial relativ zum Gehäuse, ohne dass axiale Verspannungen im Lagersystem entstehen.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Der massive Messingkäfig (M1) führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Schwingungen, höheren Beschleunigungen oder erhöhten Betriebstemperaturen. Ergänzt wird die Konstruktion durch die Radialluftklasse C3. Diese leicht vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass auch bei festen Passungen und betriebsbedingter Wärmeentwicklung ausreichend Betriebsspiel im Wälzkörperraum erhalten bleibt. Die Toleranzklasse entspricht den Vorgaben nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1.