NUP2304 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NUP2304 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP2304 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
21 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,222 kg
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Zylinderrollenlager FAG NUP2304 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG NUP2304 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager NUP2304 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit den Maßen 20x52x21 mm eine Festlagerung für hohe Radialkräfte und beidseitige axiale Führung.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NUP2304 -E-XL-TVP2-C3 von FAG kombiniert hohe radiale Tragfähigkeit mit einer axialen Führungsfunktion in beiden Richtungen. Durch die Ausführung als Festlager positioniert es Wellen präzise im Gehäuse. Ein formstabiler Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollen geräuscharm. Das offene Lager erlaubt eine freie Schmiermittelzirkulation im System und ist für Einsatztemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NUP2304 -E-XL-TVP2-C3 auf?

Dieses Rollenlager kommt vor allem in Lagerungen zum Einsatz, bei denen starke radiale Kräfte und zusätzliche axiale Führungskräfte auf engem Raum auftreten. Als Festlager nimmt die Bauform NUP durch feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring leichte Axialkräfte aus beiden Richtungen auf. Die offene Konstruktion ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring fügt sich in geschlossene Gehäuse mit bestehendem Schmierkreislauf ein.

Welchen Vorteil bietet die Kombination aus C3-Lagerluft und TVP2-Käfig?

Die Ausführung mit der Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte radiale Lagerluft auf. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen zu vermeiden, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Ring aufdehnen. Der Polyamidkäfig TVP2 hält das Bauteilgewicht gering, dämpft Schwingungen und unterstützt einen elastischen Lauf unter wechselnden Beanspruchungen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NUP2304 -E-XL-TVP2-C3?

Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Breite von 21 mm entspricht das Lager den definierten Hauptabmessungen. Es ist als einreihiges Rollenlager ohne integrierte Dichtung ausgeführt und für Passungssitze der Toleranzklasse P0/PN ausgelegt.

Was bedeutet die Bauform NUP bei diesem Lager?

Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager, bei dem der Außenring zwei feste Führungsborde besitzt. Der Innenring ist mit einem festen Bord und einer losen Bordscheibe ausgestattet. Diese Geometrie ermöglicht die beidseitige Aufnahme axialer Führungskräfte und führt die Welle in axialer Richtung.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager gewählt?

Die Kennzeichnung C3 signalisiert eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Diese Ausführung ist für Anwendungen mit betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen auf Welle und Gehäuse gedacht, damit im Betrieb das erforderliche Lagerspiel erhalten bleibt.

Welche Eigenschaften besitzt der TVP2-Polyamidkäfig?

Der TVP2-Käfig besteht aus Polyamid und führt die Wälzkörper gleichmäßig auf ihren Laufbahnen. Der Werkstoff zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie gute Dämpfungseigenschaften aus. Er unterstützt einen ruhigen Lauf und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NUP2304 geschmiert?

Weil das Lager ohne eigene Dichtungen gefertigt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffversorgung extern über das Gehäuse. Je nach Einsatzbedingungen versorgen Schmieröle oder Wälzlagerfette das Rollenpaket über die offenen Stirnseiten gleichmäßig mit Schmierstoff.

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