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FAG
Zylinderrollenlager FAG NJ1072 -M1
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 360 mm
- Außendurchmesser
- 540 mm
- Breite
- 82 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 65,99 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 282,99 € | 5.376,92 € |
| 3 | 565,99 € | 5.093,92 € |
Zylinderrollenlager FAG NJ1072 -M1
Das Zylinderrollenlager NJ1072 -M1 von FAG bietet als Stützlager mit Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit bei Abmessungen von 360x540x82 mm.
Das Zylinderrollenlager NJ1072 -M1 ist ein einreihiges Großwälzlager für Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt das offene Lager sehr hohe Radialkräfte auf. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und verleiht der Baugruppe hohe mechanische Stabilität. Mit einer Bohrung von 360 mm und einem Außendurchmesser von 540 mm kommt diese Ausführung vor allem im schweren Maschinenbau zum Einsatz.
Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NJ1072 -M1 auf?
Die Ausführung als Stützlager der Bauform NJ nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die Welle in einer axialen Richtung. Hierzu besitzt der Außenring zwei feste Borde und der Innenring einen Bord. In die Gegenrichtung gleicht das Lager Längenänderungen der Welle durch einen axialen Verschiebeweg aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig M1 im NJ1072?
Der Kennbuchstabe M1 verweist auf einen massiven Messingkäfig, der die Rollen auch bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen auf Abstand hält. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager getrennt montieren. Weil die offene Bauform ohne Dichtung ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das Gehäuse. Das Bauteil entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft.
Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ1072 -M1 auf?
Mit einem Innendurchmesser von 360 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Baubreite von 82 mm eignet sich das Lager für große Wellendurchmesser im Maschinenbau. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen.
Was zeichnet die Bauform NJ bei diesem Lager aus?
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Bauteil als Stützlager, das Radiallasten aufnimmt und Axialkräfte in einer Richtung abstützt. In die entgegengesetzte Richtung ermöglicht der herausnehmbare Innenring einen axialen Verschiebeweg zum Ausgleich von Wellenausdehnungen.
Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig M1?
Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Einsätze mit starken Erschütterungen oder dynamischen Kräften, wie sie in schweren Getrieben und Industrieantrieben auftreten.
Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen vor?
Dieses Zylinderrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN, die international auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Normierung unterstützt den zuverlässigen Betrieb unter üblichen industriellen Betriebsbedingungen.
Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?
Das Lager besitzt keine integrierten Dichtungen und der Außenring weist weder Nut noch Schmierbohrung auf. Schmierstoffzufuhr und Schutz vor Verunreinigungen müssen daher vollständig über die Gehäusekonstruktion realisiert werden. Die Ausführung erlaubt den Einsatz von Schmierfetten oder Schmierölen im Bereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
Lässt sich das Zylinderrollenlager NJ1072 -M1 für die Montage zerlegen?
Der Innenring dieses Lagers ist einseitig herausnehmbar. Das erleichtert die Montage, da Innenring und Außenring mit dem Rollenkranz getrennt voneinander auf die Welle beziehungsweise in das Gehäuse eingepasst werden können.
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