SL045020 -D-PP-C5-GA22 Zylinderrollenlager von INA
SL045020 -D-PP-C5-GA22 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL045020 -D-PP-C5-GA22

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
67 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Außenring
Ringnut im Außenring
Bauform
Festlager
Gewicht
3,74 kg
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Zylinderrollenlager INA SL045020 -D-PP-C5-GA22
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Zylinderrollenlager INA SL045020 -D-PP-C5-GA22

Das Zylinderrollenlager SL045020 -D-PP-C5-GA22 von INA bietet als vollrolliges zweireihiges Festlager mit 100 mm Bohrung eine hohe Radialbelastbarkeit und vergrößerte Lagerluft.

Mit dem Zylinderrollenlager SL045020 -D-PP-C5-GA22 steht ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen zur Verfügung. Das Fabrikat von INA kombiniert eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 67 mm mit einer vollrolligen Konstruktion. Der Verzicht auf einen Käfig erlaubt eine dichte Bestückung mit Wälzkörpern, wodurch das Lager hohe Radialkräfte aufnehmen kann. Zudem dient die Festlager-Bauform der beidseitigen axialen Führung der Welle im Gehäuse.

In welchen Konstruktionen kommt das Zylinderrollenlager SL045020 -D-PP-C5-GA22 zum Einsatz?

Dieses Wälzlager kommt in mechanischen Konstruktionen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte auf begrenztem Bauraum abgestützt werden müssen. Die integrierte Ringnut im Außenring erleichtert die axiale Fixierung im Gehäusesitz über Sicherungsringe. Durch die zweiseitige Dichtung wird das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln geschützt. Bevorzugte Einsatzfelder sind industrielle Lagerungen mit kombinierter Belastung und axialer Führungsfunktion bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen.

Was zeichnet die Lagerluft C5 und die Schmierungsmerkmale aus?

Die Kennzeichnung C5 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft, die über dem normalen Maß liegt. Diese Ausführung trägt dazu bei, ein Klemmen der Rollen zu verhindern, falls Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder Passungen das Betriebsspiel verengen. Das eingebrachte Sonderfett ist für spezifische Einsatzbedingungen vorgesehen. Für die Nachschmierung weist das Lager eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Innen- und Außenring auf.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager SL045020 -D-PP-C5-GA22 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 67 mm entspricht das Bauteil den definierten Abmessungen. Diese Hauptmaße ermöglichen eine genaue Auslegung bei Neukonstruktionen sowie beim Komponentenaustausch in bestehenden Systemen.

Was zeichnet ein vollrolliges Zylinderrollenlager aus?

Durch den Verzicht auf einen Führungskäfig lässt sich der gesamte Umfang mit Zylinderrollen bestücken. Dies führt zu einer hohen radialen Tragfähigkeit auf engem Raum, limitiert bauartbedingt jedoch die zulässige Grenzdrehzahl gegenüber Ausführungen mit Käfig.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluftklasse C5?

Mit der Lagerluftklasse C5 weist das Bauteil ein über dem Standard liegendes Radialspiel vor dem Einbau auf. Diese Spezifikation empfiehlt sich, wenn thermische Dehnungen der Welle oder enge Passungsmaße ausgeglichen werden müssen, um unzulässige Vorspannungen zu vermeiden.

Welche Funktion erfüllt die Ringnut im Außenring?

Die Nut im Außenring dient der formschlüssigen Fixierung im umgebenden Lagergehäuse. In Verbindung mit passenden Sicherungsringen lässt sich das Wälzlager axial sichern, was die Gehäusekonstruktion vereinfacht und zusätzliche Anschlagbunde oft überflüssig macht.

Wie wird das Zylinderrollenlager nachgeschmiert?

Werkseitig ist das Lager mit Sonderfett befüllt und durch Dichtungen geschützt. Zur Auffrischung des Schmierstoffs verfügt es über umlaufende Schmiernuten und Schmierbohrungen im Innen- sowie Außenring, über die Schmierstoff direkt in das Rollenpaket gelangt.

Ist das Lager als Loslager oder Festlager ausgeführt?

Als Festlager nimmt das SL045020 -D-PP-C5-GA22 radiale Kräfte sowie axiale Belastungen in beide Richtungen auf. Die Bauform dient der beidseitigen axialen Führung und Fixierung der Welle gegenüber der Anschlusskonstruktion.

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