ZEN
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Das Zylinderrollenlager NCF2920 -V von ZEN bietet als vollrolliges Stützlager mit 100 mm Bohrung sehr hohe Radialtragfähigkeit bei kompaktem 140-mm-Außendurchmesser.
Das Zylinderrollenlager NCF2920 -V von ZEN ist ein einreihiges, vollrolliges Radialrollenlager ohne Käfig. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nimmt das Lager die maximal mögliche Anzahl an Zylinderrollen auf. Dies begünstigt die Übertragung sehr hoher radialer Kräfte auf engem Bauraum mit den Abmessungen 100x140x24 mm. Die Ausführung als Stützlager ermöglicht zudem einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse in begrenztem Umfang, wodurch Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden.
Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen und geringem radialem Einbauraum bilden das primäre Einsatzgebiet für dieses vollrollige Lager. Typische Anwendungen finden sich im allgemeinen Maschinenbau oder in Getrieben, bei denen moderate Drehzahlen vorliegen. Da das Lager als offene Ausführung gestaltet ist, integrieren Konstrukteure es vorzugsweise in geschlossene Gehäusesysteme mit externer Schmierstoffversorgung und Dichtung. Das Bauteil eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad.
Die vollrollige Ausführung verzichtet auf einen Käfig, wodurch die Rollen direkt aneinander anliegen. Das erhöht die Belastbarkeit im Vergleich zu Käfiglagern, begrenzt jedoch die Drehzahlen. Als Stützlager nimmt die Bauform NCF Radialkräfte sowie Axialkräfte in einer Richtung auf und erlaubt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg. Für den Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad ist eine externe Schmierstoffzufuhr erforderlich, da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist.
Die Kennzeichnung NCF steht für ein einreihiges Zylinderrollenlager, das als Stützlager fungiert. In der vollrolligen Ausführung -V besitzt es keinen Käfig und nutzt den Bauraum für die maximale Rollenanzahl. Dadurch nimmt das Bauteil sehr hohe Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung, während axialer Verschiebeweg in der Gegenrichtung möglich bleibt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 24 mm auf. Diese schlanke Bauform erlaubt tragfähige Lagerungen bei begrenztem radialem Bauraum. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1, passend für übliche industrielle Wellen- und Gehäusesitze.
Vollrollige Zylinderrollenlager verzichten bewusst auf einen Führungskäfig, um den gesamten Umfang mit Wälzkörpern zu füllen. Dies maximiert die Tragfähigkeit gegenüber Stoß- und Dauerbelastungen. Durch den Kontakt der Rollen untereinander eignet sich diese Variante vorrangig für langsame bis mittelschnelle Drehbewegungen bei gleichzeitig sehr hoher radialer Belastung.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen erfordert das NCF2920 -V eine externe Schmierstoffversorgung. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Zuführung von Schmieröl oder Schmierfett direkt über das Gehäuse oder benachbarte Bauteile. Das Schmiermittel muss den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad abdecken.
Stützlager fixieren die Welle nicht beidseitig starr, sondern stützen Axialkräfte nur aus einer Richtung über angeformte Borde ab. In die entgegengesetzte Richtung kann sich die Welle axial verschieben. Dies dient dazu, thermische Verspannungen im Lager zu vermeiden, wenn sich Maschinenteile im laufenden Betrieb erwärmen und ausdehnen.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieser Standard-Luftspalt zwischen den Rollen und Laufbahnen ist auf normale Passungsverhältnisse und moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring ausgelegt. Er unterstützt einen leichten Lauf, ohne dass das Lager im montierten Zustand unter unerwünschte Vorspannung gerät.
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