NCF3020 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NCF3020 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NCF3020 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,2 kg
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Zylinderrollenlager NKE NCF3020 -V-C3
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Zylinderrollenlager NKE NCF3020 -V-C3

Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF3020 -V-C3 von NKE Steyr (100x150x37 mm) nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und dient als axiales Stützlager.

Beim Zylinderrollenlager NCF3020 -V-C3 handelt es sich um ein offenes, einreihiges Radialrollenlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt die Bauform den maximalen Wälzkörperraum aus. Das Lager weist eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 37 mm auf. NKE Steyr fertigt diese Ausführung in der Normtoleranz P0 (ABEC 1) und legt sie für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad aus.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NCF3020 -V-C3 in der Industrie?

Dieses Wälzlager empfiehlt sich vorrangig für Konstruktionen mit sehr schweren radialen Belastungen bei moderaten Drehzahlen. Als Stützlager führt es die Welle in eine axiale Richtung, während es in die Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg zulässt. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau sowie in Getriebelagerungen, an denen thermische Längenausdehnungen auftreten. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Konstruktion.

Was bedeuten die C3-Lagerluft und die vollrollige Bauart für die Auswahl?

Die Ausführung als vollrolliges Lager ohne Käfig ermöglicht die höchstmögliche Anzahl an Tragrollen im Bauraum. Das steigert die radiale Aufnahmefähigkeit gegenüber Käfiglagern gleicher Dimension. Das Nachsetzzeichen C3 verweist auf eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Anlieferungszustand. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn kompensiert temperaturbedingte Ausdehnungen im Betrieb oder Übermaße bei festen Passungen. Weil das Lager offen ausgeführt ist, benötigt die Lagerstelle eine wirksame externe Abdichtung gegen Schmutzeintritt.

Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager NCF3020 -V-C3?

Als offenes, einreihiges Stützlager von NKE Steyr mit den Abmessungen 100x150x37 mm verzichtet die Ausführung auf einen Käfig. Der Bauraum wird vollrollig für hohe Radiallasten genutzt. Ein fester Bord führt die Welle axial in eine Richtung einseitig ab, während die Gegenseite verschiebbar bleibt.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluftklasse C3 bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht betriebliche Wärmedehnungen oder Durchmesserschwund bei festen Presspassungen aus, damit das Lager unter Betriebsbedingungen nicht verspannt.

Warum besitzt die Bauform NCF keinen Käfig?

Die vollrollige Ausführung nutzt den freien Raum vollständig mit Zylinderrollen aus, statt Zwischenräume durch Stege zu schaffen. Dadurch erhöht sich die Kontaktfläche der Wälzkörper erheblich. Das Lager eignet sich für besonders schwere Radiallasten, erreicht im Gegenzug jedoch geringere Grenzgeschwindigkeiten als käfiggeführte Varianten.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das NCF3020 -V-C3?

Das Lager deckt einen zulässigen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da weder Kunststoffdichtungen noch elastische Käfigelemente verbaut sind, begrenzen vor allem die Formstabilität der Stahlringe sowie die thermische Belastbarkeit des externen Schmierstoffs den Einsatzbereich der Lagerstelle.

Wie wird das Zylinderrollenlager NCF3020 -V-C3 abgedichtet und geschmiert?

Das Bauteil ist als offenes Lager ausgeführt und besitzt werkseitig keine Dichtscheiben. Zudem verfügt der Außenring über keine Schmiernut oder Schmierbohrungen. Daher muss die Anschlusskonstruktion über Gehäusedichtungen verfügen und Schmierfett oder Schmieröl seitlich an die offenen Rollensätze heranführen.

Was bedeutet die Einstufung als Stützlager technisch?

Stützlager fixieren die Welle nicht beidseitig, sondern nehmen axiale Kräfte nur aus einer definierten Richtung auf. In der entgegengesetzten Richtung lässt die innere Bordgeometrie eine axiale Verschiebung zu. Dies beugt mechanischen Zwängungen bei Längenausdehnungen der rotierenden Welle im Betrieb vor.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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