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INA
Zylinderrollenlager INA SL014832
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 160 mm
- Außendurchmesser
- 200 mm
- Breite
- 40 mm
- Rollenreihen
- zweireihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- Ringnut im Außenring
- Bauform
- Festlager
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 2,864 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 29,23 € | 555,33 € |
| 3 | 58,45 € | 526,11 € |
Zylinderrollenlager INA SL014832
Das Zylinderrollenlager SL014832 von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Festlager mit den Abmessungen 160 x 200 x 40 mm für hohe Radialkräfte.
Beim Zylinderrollenlager SL014832 handelt es sich um ein offenes Wälzlager des Herstellers INA. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt die Konstruktion den radialen Bauraum zwischen Innen- und Außenring mit der größtmöglichen Rollenanzahl aus. Das Lager führt die Welle in axialer Richtung beidseitig und fungiert als Festlager. Die integrierte Ringnut im Außenring erleichtert die axiale Fixierung im Gehäusesitz maßgeblich.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL014832?
Konstrukteure wählen dieses zweireihige Wälzlager vor allem für Lagerstellen mit sehr hohen Radiallasten und beidseitig auftretenden Axialkräften bei kompaktem Einbauraum. Da die Rollen unmittelbar aneinander anliegen, nimmt die Ausführung hohe statische sowie dynamische Querkräfte auf. Gleichzeitig stützt das Festlager Axialkräfte in beiden Verfahrrichtungen direkt gegen die Gehäusekonstruktion ab.
Welche Vorteile bringt die vollrollige Festlager-Bauform mit Ringnut?
Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht eine dichte Bestückung mit Wälzkörpern, wodurch eine hohe Steifigkeit erzielt wird. Über die Ringnut im Außenring lässt sich das Lager mittels passender Sicherungsringe im Gehäusesitz arretieren, wodurch Gehäuseschultern oder separate Deckelkonstruktionen entfallen können. Konstruktiv ist bei dieser offenen Bauform für eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie eine regelmäßige Schmierstoffversorgung zu sorgen.
Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager SL014832?
Dieses zweireihige Wälzlager von INA besitzt eine vollrollige Ausführung ohne Käfig. Mit einer Bohrung von 160 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 40 mm bietet es eine kompakte Bauform. Durch die Festlager-Funktion stützt es Wellen sowohl radial als auch in beiden Axialrichtungen ab.
Welche Funktion erfüllt die Ringnut im Außenring?
Die Nut im Außenring dient der axialen Lagesicherung des Lagers im Gehäuse. Durch den Einsatz passender Sicherungsringe fixieren Monteure das Lager formschlüssig in der Gehäusebohrung. Dies vereinfacht die umgebende Gehäusekonstruktion, da axiale Anschlagkanten oder zusätzliche Gehäusedeckel entfallen können.
Was bedeutet die vollrollige Ausführung für den Betrieb?
Bei einem vollrolligen Lager füllen Zylinderrollen den gesamten Raum zwischen den Laufbahnen ohne trennenden Käfig aus. Die maximale Anzahl an Wälzkörpern erlaubt die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte und verleiht der Lagerung eine beachtliche Steifigkeit. Bedingt durch die gegenseitige Rollenberührung eignen sich diese Lager vorrangig für mittlere bis geringe Drehzahlen.
Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Lager auf?
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Standard-Lagerluft eignet sich für gewöhnliche Betriebsbedingungen ohne extreme Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse Normal, was den Einstufungen P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht und gängige Standardanforderungen erfüllt.
Welcher Betriebstemperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen minus 30 und plus 150 Grad Celsius. Da keine elastischen Dichtungen aus Kunststoff verbaut sind, bestimmt im Wesentlichen das eingesetzte Schmiermittel die tatsächliche Temperaturgrenze der gesamten Lagerstelle.
Wie muss das offene Zylinderrollenlager geschützt werden?
Als offene Variante besitzt das Bauteil keine werkseitig integrierten Dichtungen. Konstrukteure müssen die Abdichtung gegen Schmutz, Partikel und Feuchtigkeit über die Gehäusekonstruktion realisieren. Eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff über Öl oder Fett ist für die Betriebsbereitschaft zwingend erforderlich.
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