FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 25,80 € | 490,23 € |
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Das Zylinderrollenlager NJ317 -E-M1 von FAG verbindet hohe radiale Tragfähigkeit (85x180x41 mm) mit einseitiger axialer Führung durch die Stützlager-Bauform.
Das Zylinderrollenlager NJ317 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit 85 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser und 41 mm Breite. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. In der Ausführung NJ besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch eignet sich die Einheit als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung führt und relative Längsverschiebungen zulässt.
Konstruktionen mit Zylinderrollenlagern der Bauform NJ kommen dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten vorherrschen und axiale Ausgleichsbewegungen der Welle erforderlich sind. Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht eine getrennte Montage von Innen- und Außenring. Dies erleichtert den Einbau bei engen Passungsverhältnissen in industriellen Lagerungen. Gleichzeitig nimmt der feste Bord des Innenrings axiale Kräfte aus einer Richtung auf, während thermische Längenänderungen in Gegenrichtung ausgeglichen werden.
Die Ausführung mit Messingkäfig (M1) zeichnet sich durch hohe Formstabilität und Festigkeit aus. Gegenüber Standardkäfigen widersteht Messing starken Schwingungen, Schockbelastungen und anspruchsvollen Beschleunigungen. In Verbindung mit dem spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich das Lager für thermisch fordernde Umgebungen. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben ist eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie eine abgestimmte Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl vorzusehen.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen. Mit einem Messingkäfig und normaler Radiallagerluft bewältigt es anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen. Die Bauform NJ fungiert als Stützlager und nimmt Axiallasten aus einer Richtung auf, während der Innenring einseitig herausnehmbar ist.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 41 mm. Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1), was präzisen Sitz auf standardisierten Wellen und in entsprechenden Gehäusen unterstützt.
Kennzeichnend für die Bauform NJ sind zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es führt die Welle axial in eine Richtung und lässt in der Gegenrichtung axiale Verschiebewege zu, um thermische Dehnungen auszugleichen.
Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und hält sie auf definiertem Abstand zueinander. Messingwerkstoffe verfügen über gute Dämpfungseigenschaften und eine hohe mechanische Stabilität. Dadurch eignet sich die Ausführung besonders bei Schwingungen, stoßartigen Lasten oder höheren Betriebstemperaturen im Dauereinsatz.
Für das Zylinderrollenlager ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzen bleiben Lagerringe und Messingkäfig maßstabil. Bei der Auslegung der Lagerung ist darauf zu achten, dass der gewählte Schmierstoff ebenfalls für die jeweiligen Umgebungstemperaturen geeignet ist.
Da das Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt wird, soll die umgebende Gehäusekonstruktion das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit abhalten. Je nach Einsatzfall erfolgt die Schmierung über Schmierfett oder zirkulierendes Öl. Ein offener Aufbau erlaubt den ungehinderten Schmierstoffaustausch im gesamten Wälzkörperraum.
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