NU336  EM Zylinderrollenlager von NSK
NU336  EM Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU336 EM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
380 mm
Breite
75 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
43,456 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager NSK NU336 EM
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Zylinderrollenlager NSK NU336 EM

Das Zylinderrollenlager NU336 EM von NSK nimmt als offenes Loslager mit 180 mm Bohrung und Messingkäfig hohe Radialkräfte in Industriegetrieben auf.

Das Zylinderrollenlager NU336 EM führt schwere Wellenführungen mit hoher Steifigkeit. Mit einem Innendurchmesser von 180 mm, einem Außendurchmesser von 380 mm sowie einer Breite von 75 mm eignet sich diese Lagereinheit für schwere Maschinenbauanwendungen. Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierung über das Gehäusesystem. In Kombination mit der Fertigung in Normaltoleranz P0 unterstützt das Bauteil eine passgenaue Integration in standardisierte Lagersitze von Produktions- und Antriebsanlagen.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU336 EM als Loslager?

Dieses Loslager dient der Aufnahme sehr hoher Radiallasten bei gleichzeitiger thermischer Längenausdehnung der Welle. Der beidseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht axiale Verschiebungen spannungsfrei direkt im Wälzkörperraum, ohne dass zusätzliche Verschiebekräfte auf die Gehäusewand wirken.

Typische Einsatzbereiche umfassen schwere Industriegetriebe sowie mechanische Antriebsstränge mit hohen Radialkräften und temperaturbedingten Wellendehnungen. Konstrukteure nutzen die offene Bauform bevorzugt in geschlossenen Gehäusen mit zentraler Öl- oder Fettschmierung, da das Schmiermittel ungehindert an Laufbahnen und Rollen zirkulieren kann.

Welche Vorteile bringt die Bauform NU mit Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und zeichnet sich durch hohe Stabilität bei starken Schwingungen, Vibrationen und Beschleunigungskräften aus. Bei mechanischen Belastungen behält der Werkstoff seine Formstabilität bei.

Zudem vereinfacht die Bauart NU Montage und Wartung erheblich: Der Innenring lässt sich separat auf die Welle aufziehen, während der Außenring samt Rollensatz im Gehäuse montiert wird. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt und deckt anspruchsvolle industrielle Temperaturbereiche ab.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NU336 EM auf?

Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 380 mm und einer Baubreite von 75 mm entspricht das Lager den genormten Dimensionen für schwere industrielle Wellenlagerungen.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was das Lager als reines Loslager für axiale Wellenverschiebungen qualifiziert.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Messingkäfig?

Ein Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und dämpft Erschütterungen wirksam ab. Er führt die Rollen exakt, neigt auch bei Schwingbelastungen nicht zu frühzeitiger Materialermüdung und unterstützt den Einsatz im Temperaturbereich bis +150 Grad.

Welche Lagerluft liegt beim NU336 EM vor?

Vorhandene Lagerluft entspricht der normalen Radiallagerluft. Dieses Standard-Radialspiel eignet sich für gewöhnliche Passungsauslegungen auf Welle und Gehäuse, sofern im Betrieb keine extremen Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring auftreten.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager als offene Variante ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl extern über die Gehäusekonstruktion. Dies gestattet anwendungsspezifische Schmierkonzepte, erfordert jedoch eine gehäuseseitige Abdichtung gegen Schmutzeintrag.

In welcher Toleranzklasse wird das Lager gefertigt?

Die Ausführung entspricht der Standardtoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Genauigkeitsklasse deckt die typischen Vorgaben des allgemeinen Maschinenbaus sowie schwerer Industrieanwendungen vollständig ab.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum

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