NKE
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Das Zylinderrollenlager NU218 -E-MPA von NKE Steyr bietet als einreihiges Loslager mit den Maßen 90x160x30 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei solidem Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager NU218 -E-MPA ist ein einreihiges Radial-Wälzlager, das speziell für die Aufnahme hoher radialer Kräfte ausgelegt ist. Bei Abmessungen von 90 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite arbeitet die Konstruktion als Loslager. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Ausgestattet mit einem massiven Messingkäfig und gefertigt nach Normaltoleranzen (P0/PN bzw. ABEC 1), eignet sich diese Ausführung für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Dieses einreihige Rollenlager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen hohe Radiallasten wirken und axiale Längenänderungen der Welle spannungsfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau bei rotierenden Wellen mit reiner Radialbelastung. Da der Außenring feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos ausgeführt ist, verschiebt sich die Welle axial relativ zum Gehäuse ohne Zwangskräfte. Die Ausführung ohne Stromisolierung setzt ein Umfeld ohne parasitäre Lagerströme voraus.
Der integrierte Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen und bietet hohe Festigkeit bei Schwingungen oder Stoßbelastungen. Als offenes Lager besitzt das Zylinderrollenlager NU218 -E-MPA keine integrierten Dichtungen. Daher erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie eine geeignete Schmierstoffversorgung über Fett oder Öl. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Dank normaler Radiallagerluft eignet sich das Lager für Standard-Betriebsbedingungen ohne extreme thermische Ausdehnungen.
Die Maße betragen 90 mm Innendurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Durch diese genormten Dimensionen fügt sich das einreihige Zylinderrollenlager in Gehäuse und auf Wellen ein, die für diese Baugröße nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 konstruiert sind.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist und sich beidseitig herausnehmen lässt. Die Konstruktion fungiert rein als Loslager und nimmt Radialkräfte auf, während axiale Wellendehnungen innerhalb des Lagers reibungsarm ausgeglichen werden.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten Lagerringe, Zylinderrollen und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Schmierung ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmieröl oder Schmierfett ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur der Lagerstelle freigegeben ist.
Ein Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität und mechanische Belastbarkeit aus. Er hält die zylindrischen Wälzkörper exakt auf Abstand und führt sie in der Laufbahn. Insbesondere bei starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen oder Schwingungen widersteht Messing den auftretenden dynamischen Kräften und unterstützt die Wärmeableitung im laufenden Betrieb.
Als offenes Lager verfügt dieses Bauteil über keine integrierten Dichtscheiben. Diese Bauart ermöglicht eine flexible Schmierung über das Getriebeöl oder ein zentrales Schmiersystem. Um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, muss die umliegende Gehäusekonstruktion mit externen Dichtungen wie Wellendichtringen oder Labyrinthdichtungen ausgestattet sein.
Die Ausführung verfügt über normale Radiallagerluft. Dieser Standardwert ist für industrielle Anwendungen ausgelegt, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten und übliche Passungen zum Einsatz kommen. Ein Klemmen der Wälzkörper wird bei fachgerechter Montage im vorgesehenen Betriebsbereich vermieden.
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