NJ311 -E-XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG
NJ311 -E-XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ311 -E-XL-M1-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
29 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,755 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ311 -E-XL-M1-C4
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Zylinderrollenlager FAG NJ311 -E-XL-M1-C4

Zylinderrollenlager NJ311 -E-XL-M1-C4 von FAG mit Messingkäfig, C4-Lagerluft und den Abmessungen 55x120x29 mm für anspruchsvolle Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NJ311 -E-XL-M1-C4 von FAG ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für mechanisch stark beanspruchte Lagerstellen. Mit seiner Linienberührung nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die NJ-Ausführung fungiert das Bauteil als Stützlager, wodurch es Axialkräfte aus einer Richtung abstützt und in Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg erlaubt. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ311 -E-XL-M1-C4 als Stützlager?

Dieses Stützlager kommt bei Lagerungsanordnungen zum Einsatz, an denen hohe Radiallasten mit einseitigen Führungskräften zusammentreffen. Der Innenring besitzt einen festen Bord auf einer Seite, während der Außenring zwei feste Borde aufweist. Dadurch nimmt die Lagerstelle axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. Gleichzeitig gleicht die Konstruktion thermische Längenänderungen der Welle in die entgegengesetzte Richtung aus, was unerwünschte axiale Verspannungen vermeidet.

Welche Funktion erfüllen der Messingkäfig und die C4-Lagerluft?

Der Messingkäfig (M1) führt die Zylinderrollen präzise und widersteht Vibrationen, Stoßbelastungen sowie Beschleunigungskräften. Ergänzend dazu gleicht die stark vergrößerte Lagerluft der Gruppe C4 betriebsbedingte Erwärmungen aus. Wenn im laufenden Betrieb zwischen Innen- und Außenring ein Temperaturgefälle entsteht oder feste Passungen gewählt werden, verhindert das vergrößerte Radialspiel ein Klemmen der Wälzkörper. Die zulässige Betriebstemperatur reicht von -30 bis +150 Grad.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ311 -E-XL-M1-C4?

Die Kennzeichnung NJ definiert das Wälzlager als Stützlager. Der Außenring verfügt über zwei feste Borde, während der Innenring einseitig bordlos gestaltet ist. Dadurch lässt sich der Innenring für die Montage abziehen. Die Einheit nimmt Radialkräfte sowie Axialkräfte in einer Richtung auf und ermöglicht in die Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg.

Welche Bedeutung hat die Kennzeichnung C4 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft, die über dem Standardwert und über der Stufe C3 liegt. Dieses größere Anfangsspiel ist erforderlich, wenn starke Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungssitze zu erwarten sind, die das Lagerspiel im Betrieb verringern.

Welche Hauptabmessungen weist das Lager FAG NJ311 -E-XL-M1-C4 auf?

Dieses Zylinderrollenlager verfügt über einen Innendurchmesser von 55 mm an der zylindrischen Bohrung, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Baubreite von 29 mm. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt weder eine Ringnut noch Schmierbohrungen.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ311 mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Der mit M1 bezeichnete Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit bei dynamischen Beanspruchungen. Er eignet sich für Einsatzfälle mit Schwingungen, Stößen oder schnellen Drehzahlwechseln. Gegenüber Ausführungen aus Stahlblech zeichnet sich der Messingkäfig durch Beständigkeit und Stabilität aus.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager NJ311 -E-XL-M1-C4?

Der zulässige Temperaturbereich dieses offenen Lagers liegt zwischen -30 und +150 Grad. Da keine berührenden Kunststoffdichtungen verbaut sind, richtet sich die tatsächliche Einsatzgrenze nach der thermischen Stabilität der Lagerringe, dem Messingkäfig sowie dem extern zugeführten Schmierstoff.

Nach welcher Toleranzklasse ist dieses FAG Wälzlager gefertigt?

Das Lager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN, die international auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Normtoleranz definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für industrielle Anwendungen und bietet geprüfte Passgenauigkeit für genormte Wellen- und Gehäusesitze.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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