INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 160,72 € | 3.053,60 € |
| 3 | 321,43 € | 2.892,89 € |
Das Zylinderrollenlager SL182964 von INA bietet als vollrolliges Stützlager mit 320x440x72 mm eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit.
Das Zylinderrollenlager SL182964 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers INA mit den Hauptabmessungen 320 mm Bohrungsdurchmesser, 440 mm Außendurchmesser sowie 72 mm Breite. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt die Lagerstelle den Bauraum für eine große Anzahl an Rollen, was die Aufnahme hoher Radialkräfte ermöglicht. Die offene Ausführung ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt und bedingt eine Schmierstoffversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Dieses Zylinderrollenlager SL182964 wird vor allem in Wellenlagerungen eingesetzt, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Lagerstelle wirken. Die vollrollige Ausführung sorgt für eine hohe Steifigkeit der Baugruppe. Als Stützlager ermöglicht das Lager eine axiale Verschiebung in eine Richtung und stützt gleichzeitig Axiallasten aus der Gegenrichtung ab. Entsprechende Lagerungsanordnungen gleichen betriebliche Längendehnungen der Welle aus, wie sie bei Erwärmung im Betrieb auftreten.
Als Stützlager kombiniert die Ausführung SL182964 eine radiale Lastaufnahme mit einer einseitigen Führung in axialer Richtung. Der integrierte axiale Verschiebeweg gleicht thermische Längenänderungen der Welle aus, sodass Verspannungen im Lagersitz vermieden werden. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Außenring ohne Nut und ohne Schmierbohrung gefertigt ist. Die Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl erfolgt daher seitlich über den Einbauraum. Das Lager weist normale Radiallagerluft auf und entspricht der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1).
Die Hauptabmessungen des Lagers betragen 320 mm für den Bohrungsdurchmesser, 440 mm für den Außendurchmesser sowie 72 mm in der Breite. Diese Werte bestimmen den erforderlichen Einbauraum für Welle und Lagergehäuse in der umgebenden Konstruktion.
Bei einem vollrolligen Lager wird auf einen Käfig verzichtet. Dadurch lässt sich der Raum zwischen den Ringen vollständig mit Wälzkörpern bestücken. Die vergrößerte Kontaktfläche erhöht die radiale Tragfähigkeit, setzt im Vergleich zu käfiggeführten Lagern jedoch geringere Grenzdrehzahlen voraus.
Stützlager nehmen radiale Lasten sowie einseitig gerichtete Axialkräfte über feste Borde auf. Gleichzeitig ermöglicht die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse. Dies dient dazu, thermisch bedingte Längendehnungen ohne Axialverspannungen aufzunehmen.
Das Lager verfügt werksseitig über keine Dichtungen und keine Schmierbohrung im Außenring. Das Schmiermittel muss folglich stirnseitig zugeführt werden. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit muss über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen, um Schmierstoffverlust und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Das Lager ist für eine Einsatztemperatur von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Um diesen Temperaturbereich sicher abzudecken, muss der Schmierstoff hinsichtlich Viskosität und thermischer Beständigkeit auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft und in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 gefertigt. Diese Normalausführung ist für übliche Passungsverhältnisse vorgesehen und bietet eine ausgewogene Abstimmung zwischen Rundlaufgenauigkeit und Betriebsspiel.
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