NJ319  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NJ319  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ319 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
6,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NJ319 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NJ319 ECP

Das Zylinderrollenlager NJ319 ECP von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 95 mm Bohrung und fungiert dank NJ-Bauform als Stützlager für einseitige Axialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NJ319 ECP ist ein einreihiges Rollenlager in Explorer-Ausführung mit optimierter Innenkonstruktion. Ausgelegt für anspruchsvolle Industrieanwendungen nimmt dieses Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung. Mit den Abmessungen 95 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 45 mm Breite eignet sich das offene Lager für Konstruktionen, bei denen eine definierte Führung unter hoher radialer Belastung gefordert ist.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NJ319 ECP als Stützlager zum Einsatz?

Dieses Lager kommt zum Einsatz, wenn schwere Radiallasten mit einer einseitigen axialen Festlegung kombiniert werden müssen. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, fungiert die Ausführung NJ als Stützlager mit definiertem axialem Verschiebeweg in eine Richtung. Diese Konstruktion ermöglicht es, thermische Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung auszugleichen und gleichzeitig axiale Führungsaufgaben zu übernehmen.

Welche Vorteile bietet die Kombination aus NJ-Bauform und Polyamidkäfig?

Der Polyamidkäfig trägt zu geringer Reibung und einem ruhigen Lauf im Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad Celsius bei. Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring, wodurch Montage und Demontage der Ringe getrennt erfolgen können. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt in den Lagerraum. Mit der Maßgenauigkeit P0/PN (ABEC 1) und einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) erfüllt das Lager definierte Ansprüche an den Rundlauf.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ319 ECP?

Die Bauform NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager radiale Kräfte auf und stützt axiale Belastungen in einer Richtung ab. Der Innenring lässt sich zu einer Seite hin herausnehmen, was die Montage der Bauteile erleichtert.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ319 ECP?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager ohne integrierte Abdichtung, das für definierte Einbauräume im industriellen Maschinenbau vorgesehen ist.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Polyamidkäfig?

Der Käfig aus Polyamid führt die Zylinderrollen gleichmäßig und hält sie auf Abstand zueinander. Er reduziert das Gewicht der rotierenden Masse und trägt zu einem reibungsarmen Lauf bei. Der Werkstoff ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad Celsius ausgelegt.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Für die Maßgenauigkeit gilt die Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN (entsprechend ABEC 1). Die Laufgenauigkeit ist feiner eingegrenzt und entspricht der Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Kombination begünstigt verlässliche Passungsmaße bei gleichzeitig gesteigerter Rundlaufpräzision im Betrieb.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut oder Bohrung aufweist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen wird das Wälzlager mit Schmierfett oder über einen kontinuierlichen Ölkreislauf mit dem passenden Schmierstoff versorgt.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Rollenlager?

Die Angabe normale Radiallagerluft steht für den werkseitigen Standardspielraum zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieser Spielraum ist für gängige Wellen- und Gehäusepassungen sowie moderate Betriebstemperaturen vorgesehen, sodass nach dem Einpressen das erforderliche Betriebsspiel erhalten bleibt.

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