NU2219 Zylinderrollenlager von KOYO
NU2219 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NU2219

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
43 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
3,84 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 10,31 € 195,74 €
5 20,61 € 185,44 €
206,05 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

1 Versandfertig

Zylinderrollenlager KOYO NU2219
Nur noch wenige Teile verfügbar

Zylinderrollenlager KOYO NU2219

Das Zylinderrollenlager NU2219 von JTEKT-KOYO (95x170x43 mm) fungiert als zerlegbares Loslager für hohe radiale Lasten im industriellen Dauereinsatz.

Mit dem Zylinderrollenlager NU2219 erhalten Instandhalter und Konstrukteure ein offenes, einreihiges Radialrollenlager mit normaler Lagerluft. Die Zylinderrollen übertragen hohe Radialkräfte durch Linienkontakt auf die Laufbahnen. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Rollenkörper gleichmäßig auf Abstand und ermöglicht ruhigen Lauf in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Das Bauteil erfüllt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 für präzise Führung und Passgenauigkeit auf der Welle.

In welchen Bereichen kommt das Zylinderrollenlager NU2219 als Loslager zum Einsatz?

Dieses Lager nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Typische Anwendungsbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an Zwischenwellen, bei denen Wärmedehnungen ohne axiale Zwangskräfte kompensiert werden müssen. Durch die Auslegung als reines Loslager lässt sich das Wälzlager flexibel mit einem Festlager auf der Gegenseite kombinieren.

Welche Besonderheiten bietet der beidseitig herausnehmbare Innenring?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch können Sie Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montieren. Diese Zerlegbarkeit erleichtert Einbau sowie Wartung bei engen Platzverhältnissen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU2219?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Baubreite von 43 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Rollenlager dieser Baugröße und ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Baugruppen.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen. Die Rollen können sich gegenüber der Innenringlaufbahn axial verschieben, weshalb die Bauform als Loslager zur Aufnahme reiner Radiallasten dient.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Bauteil auf?

Bei diesem Modell liegt die normale Radiallagerluft vor, die für übliche Passungsverhältnisse und Standard-Betriebstemperaturen ausgelegt ist. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN (entsprechend ABEC 1). Dies trägt zur Einhaltung standardisierter Maß- und Lauftoleranzen im industriellen Einsatz bei.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werkseitig offen ausgeführt ist und weder Deckscheiben noch Dichtungen besitzt, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse. Die Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt direkt über die Anschlusskonstruktion, weil der Außenring keine eigene Schmiernut oder Schmierbohrung besitzt.

Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager NU2219 zulässig?

Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Formstabilität der Ringe, der Wälzkörper und des Stahlblechkäfigs bleibt innerhalb dieser Spanne gewahrt. Bei der Auswahl des Schmierstoffs müssen Anwender darauf achten, dass dieser für die auftretenden Betriebstemperaturen freigegeben ist.

Welcher Käfigtyp ist im Zylinderrollenlager NU2219 verbaut?

Im Lager führt ein stabiler Stahlblechkäfig die zylindrischen Wälzkörper. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus, beansprucht wenig Einbauraum und widersteht den mechanischen Belastungen im regulären Drehzahlbereich. Er eignet sich gleichermaßen für die Schmierung mit mineralischen Fetten und Ölen.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
10297013
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren