KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,32 € | 139,04 € |
| 20 | 14,64 € | 131,72 € |
Das Zylinderrollenlager NU218 von JTEKT-KOYO nimmt mit den Abmessungen 90x160x30 mm hohe Radialkräfte auf und dient als zerlegbares Loslager in Industrieantrieben.
Das Zylinderrollenlager NU218 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Konstruktionen. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen nimmt diese Bauform höhere Radialkräfte auf als punktberührende Kugellager vergleichbarer Baugröße. Der Hersteller JTEKT-KOYO fertigt das Modell in der offenen Bauweise ohne Dichtscheiben. Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig zwischen den Laufbahnen, wodurch das Lager für Dauertemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt ist.
Dieses Wälzlager übernimmt Aufgaben als Loslager bei rotierenden Wellen in Industrieantrieben. Da der Innenring keine Borde besitzt, gleitet er bei thermischer Längenausdehnung der Welle widerstandsarm gegenüber dem Außenring ab. Reine Radialbelastungen nimmt die Konstruktion gezielt auf, während Axialkräfte von separaten Festlagern abgestützt werden müssen. Der Einsatz erfolgt typischerweise dort, wo hohe radiale Tragfähigkeit auf begrenztem Bauraum benötigt wird.
Bei der Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig aus dem Rollensatz herausziehen. Diese Trennbarkeit erleichtert Montage und Demontage, da Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse aufgepresst werden können. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion. Mit normaler Radiallagerluft und der genormten Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Bauteil präzise in gängige Passungssysteme ein.
Ein einreihiges Radial-Wälzlager der Bauform NU führt die Zylinderrollen über zwei feste Borde am Außenring. Der bordlose Innenring lässt sich axial verschieben. Die Konstruktion überträgt hohe Radialkräfte, nimmt bauartbedingt jedoch keine Axiallasten auf und dient im Lagersystem klassischerweise als Loslager.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Gesamtbreite von 30 mm. Diese Dimensionen entsprechen der standardisierten metrischen Maßreihe für einreihige Zylinderrollenlager.
Durch die bordlose Konstruktion des Innenrings ist das Lager vollständig zerlegbar. Beide Lagerringe lassen sich getrennt montieren, was den Einbau in enge Maschinengehäuse vereinfacht. Zudem gleicht der Innenring axiale Wärmeausdehnungen der rotierenden Welle zwangfrei direkt im Wälzkörperbereich aus.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Die Temperaturgrenzen werden durch die thermische Formstabilität der Lagerkomponenten und den geführten Stahlblechkäfig bestimmt. Das eingesetzte Betriebsöl oder -fett muss passend auf diesen Rahmen abgestimmt sein.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen benötigt die Ausführung eine Schmierung über die umgebende Konstruktion. Sowohl Schmierfett als auch Umlauföl kommen infrage. Die Anschlusskonstruktion muss über geeignete externe Wellendichtringe verfügen, um Schmiermittelverlust und Schmutzeintrag zu verhindern.
Das Lager entspricht der Standardtoleranzklasse P0/PN, die international auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Die Lauf- und Maßtoleranzen decken die regulären Anforderungen des Maschinen- und Getriebebaus für zylindrische Lagersitze ab.