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NKE
Zylinderrollenlager NKE NJ2326 -E-MA6-C4
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 130 mm
- Außendurchmesser
- 280 mm
- Breite
- 93 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- stark erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Gewicht
- 30,49 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 81,48 € | 1.548,02 € |
| 3 | 162,96 € | 1.466,54 € |
Zylinderrollenlager NKE NJ2326 -E-MA6-C4
Das Zylinderrollenlager NJ2326 -E-MA6-C4 von NKE Steyr nimmt hohe Radiallasten auf und misst 130x280x93 mm.
Das Zylinderrollenlager NJ2326 -E-MA6-C4 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es weist eine Bohrung von 130 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 93 mm auf. Das Fabrikat von NKE Steyr besitzt die Bauform NJ und fungiert als Stützlager. Dadurch nimmt das offene Lager hohe Radialkräfte sowie axiale Führungsbelastungen aus einer Richtung auf. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zudem die getrennte Montage beider Lagerringe.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2326 -E-MA6-C4 in der Praxis?
Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem bei hoch belasteten Industriegetrieben und schweren Lagerungen zum Einsatz, bei denen große radiale Kräfte auf die Lagerstelle wirken. Durch die Ausführung als Stützlager gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle in einer Richtung aus, während es in der Gegenrichtung axiale Führung übernimmt. Die offene Konstruktion ermöglicht die direkte Einbindung in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Schmierfett.
Welche Funktion haben der Messingkäfig und die Lagerluft C4?
Die Ausführung mit der Bezeichnung MA6 verfügt über einen massiven Messingkäfig, der die Rollen auch bei starken Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften führt. Die radial vergrößerte Lagerluft der Gruppe C4 trägt dazu bei, dass das Lager auch bei thermischer Erwärmung oder festen Passungen nicht verspannt. Bei der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 besteht eine standardisierte Maßgenauigkeit für den Austausch in industriellen Anlagen.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2326 -E-MA6-C4?
Mit einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm sowie einer Breite von 93 mm bietet das Lager genormte Abmessungen für die Gehäuse- und Wellenkonstruktion. Diese Werte bestimmen den benötigten Bauraum an der vorgesehenen Einbaustelle vor der Montage.
Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?
Als Bauform NJ ist das Zylinderrollenlager als Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring ausgeführt. Dadurch nimmt die Lagerung hohe Radialkräfte und einseitige Axialkräfte auf. Der Innenring lässt sich nach einer Seite herausziehen, was die getrennte Montage erleichtert.
Warum ist das Zylinderrollenlager NJ2326 -E-MA6-C4 mit der Lagerluft C4 ausgeführt?
Die Angabe C4 steht für eine stark vergrößerte radiale Lagerluft über dem Standardwert. Diese Ausführung trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das anfängliche Lagerspiel nach dem Einbau verringern.
Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?
Der mit MA6 gekennzeichnete Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen stabil in der Laufbahn und eignet sich im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen für Anwendungen mit starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen sowie erhöhten dynamischen Belastungen.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?
Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Die Schmierung erfolgt je nach Einsatzfall mit Schmierfett oder über eine direkte Anbindung an eine Umlaufschmierung mit Öl. Der Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit sowie der Schmierstoffrückhalt werden über externe Gehäusedichtungen gelöst.
Was besagt die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?
Die Toleranzklasse P0, auch als Normaltoleranz oder ABEC 1 geführt, definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen der Lagerringe. Sie dient der maßlichen Austauschbarkeit mit genormten Anschlussbauteilen und entspricht den regulären Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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