NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 9,47 € | 180,01 € |
| 20 | 18,94 € | 170,54 € |
Mit den Abmessungen 60 mm Innen- und 130 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 46 mm nimmt dieses offene Lager hohe Radiallasten auf. Durch die NUP-Bauform mit zwei festen Borden am Außenring, einem festen Bord am Innenring und einer losen Bordscheibe führt die Konstruktion Wellen axial in beide Richtungen.
Die NUP-Konstruktion kommt zur Anwendung, wenn eine Welle axial in beiden Richtungen geführt werden muss und gleichzeitig erhebliche Radialkräfte wirken. Als Festlager fixiert die Ausführung die axiale Position der Welle im Gehäuse. Da das Bauteil offen gefertigt ist, eignet es sich für Einbauräume mit externer Öl- oder Fettschmierung. Zudem ist die Ausführung für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Für Lagerungen mit erhöhten thermischen oder dynamischen Anforderungen bietet diese Variante gezielte Eigenschaften. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen stabil bei Schwingungen sowie hohen Beschleunigungen. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen von Welle und Gehäuse aus, die im Betrieb bei Erwärmung oder durch feste Passungen entstehen. In Verbindung mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) steht eine präzise Lagerstelle für anspruchsvolle Wellenführungen zur Verfügung.
Als Festlager besitzt diese Ausführung zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte auf und führt die Welle gleichzeitig in beiden axialen Richtungen im Gehäuse.
Dieses Wälzlager verfügt über eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Baubreite von 46 mm. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Bohrung ausgeführt. Vor dem Einbau empfiehlt sich der Abgleich der Gehäuseaufnahme und des Wellensitzes mit diesen Hauptabmessungen.
Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die thermische Einsatzgrenze richtet sich im Betrieb zusätzlich nach dem verwendeten Schmierstoff sowie den Umgebungsbedingungen an der Lagerstelle. Eine abgestimmte Schmierstoffversorgung trägt zur Verringerung von Reibung und Verschleiß bei.
Das Kürzel C3 steht für eine radial leicht erhöhte Lagerluft gegenüber der normalen Toleranzklasse. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn wirkt einem Klemmen entgegen, wenn sich Innenring und Welle im laufenden Betrieb erwärmen oder Passungsmaße gewählt werden, die das Radialspiel nach dem Einbau verringern.
Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Eigenverschleiß und günstige Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Wälzkörper präzise und widersteht Stoßbelastungen sowie schnellen Drehzahlwechseln. Dadurch eignet sich dieser Käfigtyp für mechanisch stark beanspruchte Lagerungen mit dynamischen Belastungen.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Diese Ausführung ermöglicht die Zirkulation von externem Schmieröl oder Schmierfett direkt im Wälzbereich. Zum Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit muss die Abdichtung extern über das Gehäuse oder vorgeschaltete Dichtelemente erfolgen.
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