NUP228  EM Zylinderrollenlager von NSK
NUP228  EM Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NUP228 EM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
42 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
8,1 kg
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Zylinderrollenlager NSK NUP228 EM
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Zylinderrollenlager NSK NUP228 EM

Das Zylinderrollenlager NUP228 EM von NSK führt Wellen mit 140 mm Bohrung als Festlager in beide axiale Richtungen.

Das Zylinderrollenlager NUP228 EM ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von NSK für schwere mechanische Beanspruchungen. Mit einem Innendurchmesser von 140 mm, einem Außendurchmesser von 250 mm und einer Breite von 42 mm nimmt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte auf. In der Ausführung NUP dient das Wälzlager gleichzeitig als Festlager. Zwei feste Borde am Außenring sowie ein fester Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring ermöglichen eine beidseitige axiale Fixierung der Welle.

Wo wird das Festlager NUP228 EM mit Messingkäfig eingesetzt?

Dieses Zylinderrollenlager gelangt bei Lagerungen zum Einsatz, an denen hohe Radiallasten auftreten und die Welle axial präzise geführt werden muss. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bietet die Konstruktion eine hohe Tragfähigkeit auf engem Raum. Dank der Festlager-Konstruktion fixiert das Lager rotierende Wellen in beide Axialrichtungen. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil und eignet sich für Einsatzfälle mit erhöhten Schwingungen oder schnellen Drehzahländerungen.

Welche Funktion haben Bauform NUP und der Messingkäfig?

Die Bauform NUP zeichnet sich durch integrierte Borde aus, die neben der Haupt-Radiallast auch kleinere axiale Führungskräfte aufnehmen. Anders als reine Loslager gestattet diese Variante keine freie Längsverschiebung der Welle im Lager. Der massive Messingkäfig (EM) hält die zylindrischen Rollen auf Abstand. Er widersteht mechanischen Belastungen und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtungen handelt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Gehäuse.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NUP228 EM?

Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 140 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm sowie eine Breite von 42 mm. Diese genormten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Sitz auf der Welle und im Gehäuse. Das einreihige Bauteil ist als offene Variante ausgeführt und weist am Außenring weder Nut noch Schmierbohrung auf.

Was bedeutet die Bauform NUP bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kurzbezeichnung NUP kennzeichnet ein Festlager mit Führungsborden an beiden Ringen. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord und eine separate Bordscheibe verfügt. Durch diesen konstruktiven Aufbau führt das Lager die Welle in beide Axialrichtungen, anstatt axiale Verschiebungen innerhalb des Lagers zuzulassen.

Welche Eigenschaften bringt der Messingkäfig mit?

Der durch das Nachsetzzeichen gekennzeichnete Messingkäfig führt die Wälzkörper spurtreu und stabilisiert das Rollenpaket. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Dadurch eignet sich der Werkstoff besonders bei starken Schwingungen, hohen Stoßkräften oder schnellen Beschleunigungen innerhalb des Antriebsstrangs.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager NUP228 EM?

Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers reicht von -30 bis +150 Grad. Da keine elastomeren Dichtscheiben verbaut sind, setzen Gehäusekonstruktion und Schmierstoffauswahl die tatsächlichen Betriebsgrenzen. Bei der Auslegung der Schmierung ist die jeweilige Betriebstemperatur der Lagerstelle zu berücksichtigen.

Welche Toleranzklasse und Lagerluft weist das Lager auf?

Das Modell ist in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Es verfügt über normale Radiallagerluft. Das interne Betriebsspiel ist für Standard-Einbaupassungen und übliche Betriebsbedingungen ausgelegt, sodass im laufenden Betrieb ein klemmenfreier Rundlauf ermöglicht wird.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Als offenes Lager besitzt das Produkt ab Werk keine Dichtungen und keine Fettfüllung. Schmierfett oder Schmieröl muss über die Gehäusekonstruktion der Anwendung zugeführt werden. Eine externe Abdichtung des Gehäuses schützt die Laufbahnen vor Schmutzeintrag und verhindert das Austreten des Schmiermittels.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum

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