SL014928 Zylinderrollenlager von INA
SL014928 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL014928

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
50 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Ringnut im Außenring
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
4,057 kg
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Zylinderrollenlager INA SL014928
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Zylinderrollenlager INA SL014928

Das Zylinderrollenlager SL014928 von INA ist ein vollrolliges, zweireihiges Festlager mit Ringnut im Außenring und den Hauptabmessungen 140x190x50 mm.

Das Zylinderrollenlager SL014928 von INA eignet sich für Konstruktionen mit sehr hohen radialen Belastungen. Als zweireihige Ausführung ohne Käfig nutzt diese Lagereinheit den vorhandenen Bauraum für eine maximale Anzahl an Zylinderrollen. Das offene Wälzlager weist die Normaltoleranz P0/PN (entspricht ABEC 1) auf und besitzt eine normale Radiallagerluft. Dank der Auslegung als Festlager nimmt die Konstruktion axiale Kräfte in beiden Richtungen auf und führt die Welle axial im Gehäuse.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL014928?

Dieses zweireihige Zylinderrollenlager findet vor allem in Lagerungen Verwendung, die hohe Radialkräfte bei moderaten Drehzahlen aufnehmen müssen. Durch die vollrollige Bauart bietet das Lager eine hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit. Die Ringnut im Außenring erleichtert die axiale Fixierung im Lagergehäuse über entsprechende Sicherungsringe. Die Bauform bewährt sich dort, wo kompakte Abmessungen mit hoher Belastbarkeit gefordert sind.

Welche Vorteile bietet die vollrollige Bauweise als Festlager?

Durch den Verzicht auf einen Käfig füllen die Wälzkörper den Laufraum dicht aus. Das erhöht die Aufnahmefähigkeit für radiale Lasten im Vergleich zu käfiggeführten Varianten. Als Festlager fixiert die Einheit die Welle beidseitig gegen axiale Verschiebungen. Das offene Lager erlaubt eine gezielte Einbindung in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch das Bauteil auch thermisch anspruchsvolle Betriebszustände abdeckt.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL014928?

Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Baubreite von 50 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung, um einen passgenauen Sitz gemäß der Standardtoleranzklasse P0/PN zu erzielen.

Was bedeutet die vollrollige Ausführung bei diesem Lager?

Bei einem vollrolligen Lager halten keine Käfigtaschen die Rollen auf Abstand. Stattdessen ist der gesamte Rollenraum lückenlos mit Wälzkörpern bestückt. Dadurch steigt die radiale Lastaufnahme an. Allerdings führen die aneinander abrollenden Flächen zu Reibung, weshalb vollrollige Bauarten für geringere Drehzahlen als Käfiglager ausgelegt sind.

Welche Funktion erfüllt die Ringnut im Außenring?

Die Ringnut am Außenring dient der axialen Sicherung des Lagers im Gehäuse. Mittels Sprengringen oder Sicherungsringen lässt sich das Lager axial festlegen, ohne dass aufwendige Gehäusedeckel oder Anschlagschultern zwingend erforderlich sind. Das spart radialen und axialen Bauraum bei der Konstruktion.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, erfordert die Lagerstelle eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeitszutritt. Sie können das Wälzlager flexibel mit geeigneten Schmierfetten oder über eine bestehende Umlaufschmierung mit Schmieröl versorgen, abgestimmt auf die Betriebstemperatur von -30 bis +150 Grad.

Was zeichnet dieses Lager als Festlager aus?

Ein Festlager führt die Welle axial in beide Richtungen und überträgt auftretende Axialkräfte auf das umgebende Gehäuse. Das Zylinderrollenlager SL014928 nimmt somit gleichzeitig hohe radiale Kräfte und definierte Führungskräfte in Längsrichtung der Welle auf, was die axiale Führung unterstützt.

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