NJ310  ECJ Zylinderrollenlager von SKF
NJ310  ECJ Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ310 ECJ

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,184 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ310 ECJ
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Zylinderrollenlager SKF NJ310 ECJ

Das Zylinderrollenlager NJ310 ECJ von SKF nimmt hohe Radialkräfte sowie einseitige Axiallasten bei 50 mm Bohrung und 110 mm Außendurchmesser auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ310 ECJ von SKF besitzt eine optimierte Innenkonstruktion für eine gleichmäßige Lastverteilung auf den Laufbahnen. Ausgelegt als offenes Wälzlager mit 27 mm Breite, arbeitet die Einheit in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollenkörper präzise bei normalen Lagerluftverhältnissen. Durch die erhöhte Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3 eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ310 ECJ im Betrieb?

Die Konstruktion ist für Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften und gezielter einseitiger Axialführung ausgelegt. Die NJ-Bauform fungiert als Stützlager. Das bedeutet: Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring führen die Welle in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung gleicht das Lager axiale Längenänderungen über den Verschiebeweg aus. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, weshalb die Schmierstoffzufuhr direkt über das Gehäuse erfolgt.

Welche Montagevorteile bietet der herausnehmbare Innenring?

Bei der Bauform NJ lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen. Diese Eigenschaft erleichtert den Ein- und Ausbau, da sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0 (ABEC 1), während die Laufbahnen die engere P6-Toleranz erfüllen. Da keine Dichtungen verbaut sind, benötigt die Lagerstelle eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ310 ECJ aus?

Die NJ-Ausführung verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Einheit Radiallasten auf und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab. Der Innenring lässt sich zu einer Seite herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe ermöglicht.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NJ310 ECJ auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 27 mm. Mit seiner einreihigen Rollenanordnung nimmt das offene Wälzlager Radialkräfte bei kompakter Bauweise zuverlässig auf.

Welche Funktion hat der Stahlblechkäfig in diesem Lager?

Der Stahlblechkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Rollen untereinander. Er zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus, beansprucht wenig Einbauraum und eignet sich für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad.

Was bedeutet die angegebene Toleranzklasse für den Einbau?

Das Lager kombiniert zwei Genauigkeitsstufen: Die Maßgenauigkeit für Bohrung, Außendurchmesser und Breite folgt der Standardklasse P0 (ABEC 1), während die radiale Laufgenauigkeit der präziseren Klasse P6 (ABEC 3) entspricht. Diese Abstimmung unterstützt einen ruhigen Rundlauf im Betrieb.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Schmierstoffwahl richtet sich nach den Betriebsbedingungen, wobei externe Dichtungen die Lagerstelle vor Verunreinigungen schützen müssen.

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