Zylinderrollenlager NKE NU226 -E-MPA-C3

Das Zylinderrollenlager NU226 -E-MPA-C3 von NKE Steyr ist ein einreihiges Loslager mit den Maßen 130x230x40 mm und erhöhter Lagerluft C3 für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU226 -E-MPA-C3 dient der Aufnahme starker radialer Belastungen in industriellen Antriebssträngen und Maschinenbaugruppen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen bietet diese Bauart eine hohe radiale Tragfähigkeit sowie eine ausgeprägte Steifigkeit. Die Ausführung als einreihiges Lager mit zylindrischer Bohrung von 130 mm und einem Außendurchmesser von 230 mm bei 40 mm Baubreite eignet sich für schwere Wellenlagerungen im Maschinen- und Getriebebau.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU226 -E-MPA-C3 als Loslager?

Das Zylinderrollenlager NU226 -E-MPA-C3 nimmt an Lagerstellen hohe Radialkräfte auf und gleicht Längenänderungen der Welle aus. Die Bauform NU fungiert als reines Loslager. Bei dieser Konstruktion besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch lässt sich die Welle gegenüber dem Gehäuse in beide Richtungen axial verschieben.

Dieser Aufbau dient dazu, axiale Verspannungen zu vermeiden, die durch betriebsbedingte Erwärmung und Längenausdehnung der Welle entstehen können. Typische Einsatzbereiche finden sich an radial hoch belasteten Loslagerpositionen im Maschinenbau.

Was zeichnet die Ausführung mit C3-Lagerluft aus?

Die Nachsetzzeichen-Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Diese zusätzliche Luftreserve ist dann erforderlich, wenn im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel nach dem Aufpressen verringern. Auf diese Weise bleibt auch unter thermischer Belastung ein klemmenfreier, betriebssicherer Lauf erhalten.

Das Lager ist in der Normaltoleranz P0 gefertigt, was der Toleranzklasse PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht. Der trennbare Aufbau erleichtert die Montage, da sich Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen.