NU2214 -E-TVP3-C4 Zylinderrollenlager von NKE
NU2214 -E-TVP3-C4 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU2214 -E-TVP3-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
31 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,7 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU2214 -E-TVP3-C4
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Zylinderrollenlager NKE NU2214 -E-TVP3-C4

Das Zylinderrollenlager NU2214 -E-TVP3-C4 von NKE Steyr bietet mit den Maßen 70x125x31 mm und C4-Lagerluft eine belastbare Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU2214 -E-TVP3-C4 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion beträchtliche Radialkräfte auf. Das Lager von NKE Steyr verfügt über einen Polyamidkäfig sowie eine vergrößerte Lagerluft C4. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen fügt sich der Artikel direkt in geschmierte Gehäusekonstruktionen ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2214 -E-TVP3-C4?

Dieses Zylinderrollenlager dient vorrangig als Loslager zur Aufnahme reiner Radiallasten bei gleichzeitiger Ermöglichung axialer Längenänderungen. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Bauteil thermisch bedingte Wellendehnungen zwangfrei im Lagerinneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Wellenlagerungen mit thermischen Längenänderungen, in denen starre Führungen unerwünschte Axialspannungen erzeugen würden. Der leichte Käfig unterstützt einen vibrationsarmen und geräuscharmen Lauf.

Welche Vorteile bieten C4-Lagerluft und Polyamidkäfig?

Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 schafft gezielten Spielraum für Betriebsbedingungen mit hoher Wärmeentwicklung oder engen Passungen. Wenn sich die Welle im Betrieb stärker erwärmt als das Gehäuse, verbleibt trotz thermischer Ausdehnung das notwendige Betriebsspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Der Polyamidkäfig federt Stoßbelastungen elastisch ab und zeichnet sich durch günstige Notlaufeigenschaften aus. Für den Einsatzbereich ist der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad zu berücksichtigen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2214 -E-TVP3-C4?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 31 mm auf. Es entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und ist als einreihiges Zylinderrollenlager ohne Ringnut oder Schmierbohrung am Außenring konstruiert.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager, bei dem der Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen, was Montage sowie Demontage vereinfacht und axiale Verschiebungen der Welle im Betrieb ermöglicht.

Welche Funktion hat die Lagerluftklasse C4?

C4 bezeichnet eine stark vergrößerte Radiallagerluft, die deutlich über dem Standardwert normaler Lager sowie über der Gruppe C3 liegt. Diese Ausführung soll das Verklemmen der Zylinderrollen vermeiden, wenn im laufenden Betrieb große Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden.

Welche Eigenschaften bringt das Nachsetzzeichen TVP3 mit?

Das Nachsetzzeichen TVP3 verweist auf einen Käfig aus Polyamid, der die Zylinderrollen führt. Der Werkstoff reduziert das Eigengewicht der Wälzkörperführung, dämpft Laufgeräusche und widersteht typischen industriellen Schmierstoffen innerhalb der zulässigen Betriebstemperaturen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Die obere Temperaturgrenze wird primär durch das thermische Verhalten des Polyamidkäfigs bestimmt, während das offene Lagerkonzept eine kontinuierliche Versorgung mit passendem Schmieröl oder Schmierfett aus dem Gehäuse voraussetzt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Zylinderrollenlager ab Werk weder Deckscheiben noch Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse. Je nach Aggregat eignen sich Ölbäder, Umlaufschmierungen oder Standard-Wälzlagerfette, wobei externe Dichtungen an Welle und Gehäuse das Lager vor Schmutzpartikeln schützen sollen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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