NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,50 € | 123,45 € |
| 20 | 12,99 € | 116,96 € |
Mit einer Bohrung von 55 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 29 mm nimmt das Lager hohe Radiallasten auf. Durch die Bauform NU mit bordlosem Innenring fungiert das Bauteil als reines Loslager. Es gleicht axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus und erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe.
Dieses einreihige Wälzlager kommt in Lagerungskonzepten zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte aufgenommen und axiale Wellendehnungen spannungsfrei ausgeglichen werden müssen. Da der Außenring feste Borde besitzt und der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, dient das Bauteil rein zur radialen Abstützung. Zur Aufnahme kombinierter Radial- und Axialkräfte wird diese Ausführung in der Konstruktion üblicherweise mit einem separaten Festlager kombiniert.
Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen auch bei raschen Drehzahländerungen und erhöhten Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad. Das Lager wird in Normaltoleranz P0 (ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung lässt sich das Zylinderrollenlager 55x120x29 mm flexibel mit anwendungsspezifischen Schmierfetten oder Schmierölen versorgen. Erforderlich ist eine saubere Einbauumgebung sowie eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutzeintrag.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Das Lager überträgt ausschließlich Radialkräfte und fungiert als Loslager, das thermisch bedingte Längenänderungen der rotierenden Welle zwanglos ausgleicht.
Dank dieser Hauptabmessungen lässt sich das Wälzlager passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze montieren.
Ein Messingkäfig zeichnet sich gegenüber einfachen Blechkäfigen durch eine hohe Festigkeit und thermische Beständigkeit aus. Er führt die Rollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen stabil in den Laufbahnen. Dies begünstigt eine gleichmäßige Kraftübertragung innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad Celsius.
Dieses Lager besitzt keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch kann das Schmiermittel, wie Schmieröl oder Schmierfett, ungehindert durch das Wälzkörper-Paket zirkulieren. Für den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit ist bei offenen Zylinderrollenlagern eine externe Dichtung in der umgebenden Gehäusekonstruktion erforderlich.
Die Toleranzklasse P0 (entsprechend PN oder ABEC 1) definiert die grundlegenden Maß- und Lauftoleranzen für Wälzlager. Sie bietet eine definierte Rundlaufgenauigkeit und Maßhaltigkeit für standardmäßige Industrieanwendungen, ohne dass zusätzliche Sonderpräzisionen erforderlich sind.
Dieses Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Lagerluft ist für übliche Passungswahlen auf Welle und Gehäuse sowie für standardmäßige Betriebstemperaturen ausgelegt. Sie dient dazu, dass nach dem radialen Aufpressen der Lagerringe noch genügend Bewegungsspielraum für einen reibungsarmen Lauf verbleibt.
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