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FAG
Zylinderrollenlager FAG NU2205 -E-M1
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 52 mm
- Breite
- 18 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 0,165 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,65 € | 69,31 € |
| 30 | 7,29 € | 65,67 € |
Zylinderrollenlager FAG NU2205 -E-M1
Das Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Abmessungen 25 x 52 x 18 mm für radiale Lasten.
Das Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1 nimmt hohe Radialkräfte auf und führt die Welle im Gehäuse. Dank der zylindrischen Rollen bietet dieses Radial-Wälzlager eine Linienberührung mit den Laufbahnen, wodurch es für hohe Belastungen ausgelegt ist. Die Ausführung von FAG entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und weist eine normale Radiallagerluft auf.
Wie gleicht das NU2205 -E-M1 als Loslager axiale Verschiebungen aus?
Dieses Wälzlager fungiert als reines Loslager für rein radiale Belastungen. Da der Innenring keine Borde aufweist und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Zylinderrollenlager dieser Bauform kommen vor allem dort zum Einsatz, wo thermisch bedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Weil das Lager offen konstruiert ist, bindet es sich direkt in den Schmierstoffkreislauf der umgebenden Konstruktion ein.
Welche Vorteile bietet der Messingkäfig beim Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1?
Der massive Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1 führt die Rollen und hält mechanischen Belastungen sowie Schwingungen stand. Der Werkstoff Messing zeigt günstige Notlaufeigenschaften bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Bei der Montage ist zu beachten, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist und die Schmierung über die Gehäusekonstruktion zugeführt werden muss.
Was bedeutet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1?
Die Bezeichnung NU kennzeichnet ein Zylinderrollenlager, dessen Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Der Innenring lässt sich dadurch zu beiden Seiten herausziehen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse zwanglos im Lagerinneren aus.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Breite von 18 mm auf. Vor dem Einbau sollten Sie den Wellensitz und die Gehäusebohrung auf diese Nennmaße hin prüfen, um eine passgenaue Montage zu unterstützen.
Was kennzeichnet den Käfig mit dem Nachsetzzeichen M1?
Das Nachsetzzeichen M1 steht für einen massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und gute Beständigkeit gegenüber Schwingungen aus. Zudem bietet der Werkstoff vorteilhafte Reibungseigenschaften, was bei erschwerten Einsatzbedingungen oder höheren thermischen Anforderungen zur Betriebssicherheit der Rollenführung beiträgt.
Welche Lagerluft weist dieses Zylinderrollenlager auf?
Das Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel der Rollen zwischen den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Die Normalausführung eignet sich für übliche Passungen auf Welle und Gehäuse sowie für Anwendungen ohne übermäßige Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Das Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1 ist für einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, wird die tatsächliche Einsatzgrenze in der Praxis im Wesentlichen von der thermischen Beständigkeit des verwendeten Schmierstoffs bestimmt.
Ist das Zylinderrollenlager NU2205 -E-M1 abgedichtet?
Nein, dieses Modell ist ein offenes Lager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben. Dadurch kann Schmiermittel wie Öl oder Fett ungehindert zirkulieren. Die Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit muss bei dieser Bauart über die umgebende Gehäusekonstruktion, beispielsweise durch Wellendichtringe, erfolgen.
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