NACHI
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Das Zylinderrollenlager NJ306 EG von NACHI mit den Maßen 30x72x19 mm dient als zerlegbares Stützlager zur Aufnahme hoher radialer Kräfte.
Das Zylinderrollenlager NJ306 EG von NACHI ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für industrielle Anwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen nimmt das Wälzlager hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 19 mm entspricht die Konstruktion der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Dieses Zylinderrollenlager ist für Lagerungen ausgelegt, bei denen hohe Radiallasten wirken und die Welle axial in einer Richtung geführt werden soll. Die Ausführung NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert das Bauteil als Stützlager, das einseitige Axialkräfte aufnimmt und in der Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg ermöglicht.
Bei der Bauform NJ lässt sich der Innenring einseitig herausziehen, was die getrennte Montage ermöglicht. Der integrierte Polyamidkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und reduziert das Gewicht der rotierenden Komponenten. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 19 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen mit entsprechender Maßauslegung.
Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Diese Konstruktion erlaubt es, axiale Kräfte aus einer Richtung aufzunehmen, während in Gegenrichtung ein freier axialer Verschiebeweg zum Ausgleich von Längenänderungen besteht.
Der Käfig aus Polyamid führt die Zylinderrollen auf Abstand und zeichnet sich durch ein geringes Trägheitsmoment aus. Er dient zur Führung der Wälzkörper im Temperaturbereich zwischen -30 und +150 Grad.
Hierbei handelt es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Die Schmierung mit Öl oder Schmierfett sowie die Abdichtung gegen Schmutz erfolgen über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Ausführung deckt übliche Betriebsbedingungen und Passungskombinationen ab, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, da er nur einen Bord besitzt. Außenring mit Rollensatz und Innenring lassen sich getrennt voneinander montieren, was den Einbau in das Maschinengehäuse erleichtert.
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