NCF2928 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NCF2928 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NCF2928 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
30 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,4 kg
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Zylinderrollenlager NKE NCF2928 -V-C3
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Zylinderrollenlager NKE NCF2928 -V-C3

Das Zylinderrollenlager NCF2928 -V-C3 von NKE Steyr bietet mit 140x190x30 mm und vollrolligem Aufbau eine hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das einreihige Zylinderrollenlager NCF2928 -V-C3 zeichnet sich durch seine vollrollige Konstruktion ohne Käfig aus. Durch den Verzicht auf Zwischenelemente nimmt der Lagerraum die größtmögliche Anzahl an Zylinderrollen auf. Dies verleiht dem Wälzlager eine sehr hohe radiale Belastbarkeit. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Das offene Bauteil besitzt weder eine Nut noch Schmierbohrungen im Außenring und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NCF2928 -V-C3 als Stützlager?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten bei moderaten Drehzahlen auftreten. Als Stützlager nimmt die Bauform NCF Radialkräfte auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Dies gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle im Gehäuse aus und verhindert unzulässige axiale Verspannungen im Lagersystem.

Welche Vorteile bieten der vollrollige Aufbau und die Lagerluft C3?

Die vollrollige Ausführung maximiert die tragende Kontaktfläche im Wälzkörpersatz, wodurch das Lager hohen statischen und dynamischen Radialkräften standhält. Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen verhindert ein Klemmen, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen gewählt werden. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lässt sich der Schmierstoff gezielt auf die jeweiligen Umgebungsbedingungen abstimmen.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NCF2928 -V-C3 auf?

Die Maße betragen 140 mm Innendurchmesser, 190 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen eine präzise Auslegung der umgebenden Wellen- und Gehäusepassungen im Maschinen- und Anlagenbau.

Was bedeutet die Kennzeichnung -V-C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel V verweist auf eine vollrollige Ausführung ohne Käfig mit maximaler Anzahl an Wälzkörpern. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft, wodurch das Lager thermische Ausdehnungen im laufenden Betrieb aufnehmen kann.

Welche Aufgaben erfüllt die Bauform NCF im Betrieb?

Lager der Bauform NCF dienen als Stützlager. Sie nehmen hohe Radiallasten auf und führen axiale Kräfte in einer Richtung. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Konstruktion einen Verschiebeweg, um betriebsbedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das NCF2928 -V-C3?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Da keine berührenden Kunststoffdichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche thermische Einsatzgrenze in der Praxis maßgeblich vom gewählten Schmiermittel ab.

Warum besitzt das Lager keinen Käfig?

Ohne Käfig füllen die Zylinderrollen den Wälzkörperraum vollständig aus. Diese vollrollige Bauart erzielt eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit, ist im Gegenzug jedoch für moderate statt für sehr hohe Drehzahlen ausgelegt.

Welche Schmierung benötigt ein offenes Zylinderrollenlager?

Als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtungen kann das Lager bedarfsgerecht mit Schmieröl oder Schmierfett betrieben werden. Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, um das Schmiermittel im Lagerraum zu halten und Verunreinigungen auszuschließen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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