Zylinderrollenlager FAG NU1028 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU1028 -M1-C3 von FAG ist ein offenes Loslager mit Messingkäfig und erhöhter Lagerluft C3 für Wellen mit 140 mm Durchmesser.

Das Zylinderrollenlager NU1028 -M1-C3 von FAG nimmt als einreihiges Rollenlager hohe radiale Lasten auf. Durch die Zylinderrollen entsteht ein linienförmiger Kontakt zu den Laufbahnen, was eine hohe radiale Steifigkeit bewirkt. Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1028 -M1-C3 als Loslager?

Diese Bauform fungiert rein als Loslager und führt die Welle nicht in axialer Richtung. Axiale Verschiebungen durch thermische Längenausdehnungen der Welle gleicht das Lager zwischen Rollen und bordlosem Innenring aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen und Antrieben, bei denen hohe Radialkräfte wirken. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse.

Was bedeuten Messingkäfig M1 und C3-Lagerluft bei der Auslegung?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen Messingkäfig, der die Rollen führt und auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen stabil bleibt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 bietet mehr radiales Spiel als die Normalausführung CN. Dies dient dazu, betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse sowie feste Passungen auszugleichen. Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt und erfordert ein geeignetes Schmierkonzept in der Anschlusskonstruktion.