NJ310 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE
NJ310 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ310 -E-M6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 6,10 € 116,02 €
20 12,21 € 109,91 €
122,12 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Zylinderrollenlager NKE NJ310 -E-M6
Nur noch wenige Teile verfügbar

Zylinderrollenlager NKE NJ310 -E-M6

Dank des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahn nimmt diese Bauart sehr hohe Radialkräfte auf. In der Ausführung NJ besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt es als Stützlager und führt Wellen in einer axialen Richtung, während es Längsverschiebungen in Gegenrichtung zulässt.

Welche Lasten nimmt das Zylinderrollenlager NJ310 -E-M6 auf?

Konstruktionen mit hoher Radiallast und gleichzeitig einseitig auftretenden Axialkräften stellen ein passendes Einsatzfeld dar. Hierbei dient das Bauteil als Stützlager zur axialen Führung der Welle in einer Richtung. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage von Welle und Gehäuse. Da die Ausführung offen konstruiert ist, erfolgt die Versorgung über eine bauseitige Öl- oder Fettschmierung. Die Toleranzklasse P0/PN unterstützt dabei den passgenauen Einbau.

Welche Merkmale kennzeichnen Messingkäfig und NJ-Bauform?

Der Messingkäfig führt die Wälzkörper mit hoher mechanischer Stabilität, was sich bei dynamischen Belastungen auszahlt. In Verbindung mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle thermische Betriebszustände. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist. Der Schmierstoff wird daher über das Gehäuse oder seitlich zugeführt.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ310 -E-M6 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Baubreite von 27 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager. Sie erlauben den direkten Austausch in bestehenden Gehäusen und Wellenaufnahmen gleicher Maßreihe.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NJ steht für eine Stützlager-Ausführung mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Das Lager nimmt dadurch radiale Kräfte sowie einseitige Axialkräfte auf. Zudem lässt sich der Innenring zu einer Seite hin herausnehmen, was Montage und Demontage vereinfacht.

Welche Eigenschaften bringt der verbaute Messingkäfig mit?

Ein Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Werkstoffe aus Messing weisen zudem ein günstiges Dämpfungsverhalten bei Stoßbelastungen oder Schwingungen auf. Sie kommen bevorzugt bei Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen erhöhte thermische oder dynamische Beanspruchungen auftreten.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ310 -E-M6 geschmiert?

Das Lager ist eine offene Variante ohne integrierte Dichtungen. Da der Außenring keine Schmiernut oder Bohrung aufweist, erfolgt die Versorgung mit Fett oder Öl über die umgebende Konstruktion. Eine externe Abdichtung des Gehäuses trägt dazu bei, das Eindringen von Schmutzpartikeln in die Laufbahn zu vermeiden.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Rollenlager zulässig?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Lagerkomponenten und der Messingkäfig sind für diesen Arbeitsbereich ausgelegt. Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Viskosität und Spezifikation auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sind.

Was kennzeichnet die normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft beschreibt das radiale Spiel der Wälzkörper im unverbauten Zustand. Sie ist so ausgelegt, dass nach dem Aufpressen der Lagerringe auf Welle und Gehäuse sowie bei üblicher Betriebserwärmung das für einen gleichmäßigen Lauf erforderliche Betriebsspiel im Lager verbleibt.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

10173089
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren