NU314  C3 Zylinderrollenlager von KOYO
NU314  C3 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NU314 C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
2,72 kg
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Zylinderrollenlager KOYO NU314 C3
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Zylinderrollenlager KOYO NU314 C3

Das Zylinderrollenlager NU314 C3 von JTEKT-KOYO (70x150x35 mm) bietet als offenes Loslager mit C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU314 C3 von JTEKT-KOYO ist ein offenes, einreihiges Rollenlager für primär radiale Belastungen. Dank der Hauptabmessungen von 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite passt die Ausführung in genormte Lagergehäuse der Normaltoleranz P0/PN bzw. ABEC 1. Ein Stahlblechkäfig führt die Zylinderrollen im Betrieb. Da das Lager ungedichtet ist, eignet es sich für den Einsatz mit externer Schmierstoffversorgung in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich die Loslager-Bauform des NU314 C3?

Die Bauform NU fungiert als reines Loslager, bei dem der Innenring keinen Bord besitzt und beidseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion gleicht betriebsbedingte Längenausdehnungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lager selbst aus. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen hohe radiale Kräfte aufgenommen werden und Axialkräfte separat abgestützt werden.

Welche Funktion erfüllt die erhöhte Lagerluft C3 beim NU314?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Bei Anwendungen mit thermischer Ausdehnung oder festen Passungen auf Welle und Gehäuse trägt dieses vergrößerte Betriebsspiel dazu bei, dass sich das Lager nicht unzulässig verspannt. Für Instandhalter und Konstrukteure bedeutet dies eine thermische Reserve bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Vor dem Einbau sind Schmierstoffversorgung und Dichtungskonzept der umgebenden Konstruktion zu prüfen, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU314 C3 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 35 mm entspricht das Wälzlager standardisierten Abmessungen. Dadurch lässt sich die Komponente passgenau in bestehende Gehäusekonstruktionen und Wellensitze der entsprechenden Baugröße integrieren.

Was bedeutet die Kennzeichnung NU bei diesem Rollenlager?

Die Bauform NU kennzeichnet ein reines Loslager. Bei diesem Typ weist der Außenring zwei feste Führungsborde auf, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Das Bauteil gleicht axiale Verschiebungen der Welle direkt im Lagerinneren aus.

Was besagt das Nachsetzzeichen C3 bei der Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Freiraum zwischen Rollen und Laufbahn ist von Vorteil, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das radiale Spiel im montierten Zustand reduzieren.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Das offene Lager NU314 C3 besitzt weder integrierte Dichtscheiben noch Schmiernuten im Außenring. Die Versorgung mit Fett oder Öl erfolgt über das Gehäuse oder externe Schmiersysteme. Um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, müssen passende Dichtungen in der Anschlusskonstruktion vorgesehen werden.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der spezifizierte Temperaturbereich für das Zylinderrollenlager NU314 C3 liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität der Lagerringe, der Stahlblechkäfig und die Wälzkörper intakt, sofern der Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur ausgelegt ist.

Welche Toleranzklasse weist das Lager NU314 C3 von JTEKT-KOYO auf?

Gefertigt nach der Normaltoleranz P0 bzw. PN, entspricht die Ausführung im US-amerikanischen System der Klasse ABEC 1. Diese Standardtoleranz eignet sich für gängige industrielle Antriebe und stellt den präzisen Sitz auf Wellen und in Lagergehäusen sicher.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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