SL045056 -D-PP-2NR Zylinderrollenlager von INA
SL045056 -D-PP-2NR Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL045056 -D-PP-2NR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
280 mm
Außendurchmesser
420 mm
Breite
190 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Bohrung
zylindrische Bohrung
Bauform
Festlager
Gewicht
88,3 kg
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Zylinderrollenlager INA SL045056 -D-PP-2NR
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Zylinderrollenlager INA SL045056 -D-PP-2NR

Das Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR von INA bietet mit den Maßen 280x420x190 mm und beidseitiger Abdichtung eine hoch belastbare Lösung für industrielle Lagerstellen.

Das Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR von INA ist als massives Großlager für anspruchsvolle mechanische Anforderungen ausgelegt. Mit einer Bohrung von 280 mm, einem Außendurchmesser von 420 mm und einer Breite von 190 mm nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf. Durch die beidseitige Abdichtung bleibt das Innere der Wälzkörperlaufbahn vor eindringenden Fremdkörpern geschützt, was einen gleichmäßigen Lauf im industriellen Einsatz unterstützt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR?

Konstruktionen mit hohen Radiallasten und begrenztem axialen Bauraum bilden das primäre Einsatzgebiet für dieses Zylinderrollenlager. Typische Anwendungen finden sich in schweren Industriegetrieben und mechanischen Führungen mit starker radialer Beanspruchung. Die Ausführung mit Nut und Ring erlaubt eine direkte axiale Festlegung im Gehäuse, wodurch zusätzliche Halteelemente entfallen können. Zudem verteilt die zylindrische Rollenbauform die anfallenden Radialkräfte gleichmäßig über die gesamte Lagerbreite.

Welche Vorteile bieten Nut, Dichtung und Schmierbohrungen?

Bei der Konstruktion kommt es auf eine geregelte Schmierstoffversorgung und einen festen Sitz an. Die integrierte umlaufende Schmiernut sowie die radialen Schmierbohrungen in Innen- und Außenring ermöglichen das gezielte Nachschmieren im laufenden Betrieb. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt den Schmierstoff vor Schmutzeintrag und Auswaschung. Gleichzeitig vereinfacht die Ringnut am Außenring die Montage, da Sicherungsringe das Lager axial im Bauteil sichern und führen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 280 mm, einen Außendurchmesser von 420 mm sowie eine Baubreite von 190 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in schwere Maschinenkonstruktionen und Lagergehäuse mit entsprechender Aufnahme.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2NR bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen 2NR verweist auf zwei Ringnuten am Außenring, in denen Sicherungsringe montiert sind oder montiert werden können. Diese Ausführung erleichtert die axiale Fixierung direkt in der Gehäusebohrung, ohne dass zusätzliche Gehäusedeckel erforderlich sind.

Welche Schutzwirkung bietet die beidseitige Dichtung?

Die beidseitige Berührungsdichtung schützt vor dem Eindringen von festen Partikeln, Staub und Feuchtigkeit in das Innere des Lagers. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lagerraum, was die Schmierstoffversorgung aufrechterhält und den Verschleiß der Wälzkörper mindert.

Wie erfolgt das Nachschmieren beim Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR?

Das Lager verfügt über umlaufende Schmiernuten und radiale Schmierbohrungen sowohl im Innenring als auch im Außenring. Wartungspersonal kann frischen Schmierstoff über entsprechende Schmierkanäle im Gehäuse oder über die Welle direkt in den Bereich der Wälzkörper einbringen.

In welchen Anwendungen wird dieser Lagertyp bevorzugt verbaut?

Typische Einsatzbereiche sind industrielle Getriebe und schwere mechanische Lagerungen mit vorrangig radialer Belastung. Überall dort, wo hohe Radialkräfte auf begrenztem Bauraum aufgenommen und Bauteile durch Ringnuten axial im Gehäuse fixiert werden müssen, kommt diese Bauform zum Einsatz.

Ist das Zylinderrollenlager SL045056 -D-PP-2NR für Axialkräfte geeignet?

Als Zylinderrollenlager nimmt dieses Modell vor allem sehr hohe radiale Kräfte auf. Die Ausführung mit Ringnuten dient in erster Linie der axialen Lagesicherung des Lagers im Gehäuse, stützt jedoch bei entsprechender Bordausführung auch begrenzte Führungskräfte in Längsrichtung ab.

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