FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 8,85 € | 168,32 € |
| 20 | 17,71 € | 159,46 € |
Das Zylinderrollenlager NU2309 -E-M1 von FAG nimmt als offenes Loslager mit den Maßen 45x100x36 mm hohe Radiallasten im Maschinenbau auf.
Das Zylinderrollenlager NU2309 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 36 mm eignet sich dieses Lager für stark belastete Wellenführungen. Die Ausführung besitzt einen massiven Messingkäfig und weist die normale Radiallagerluft auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt es sich flexibel mit Öl oder Fett schmieren.
Das Zylinderrollenlager NU2309 -E-M1 kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte auftreten und axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbereiche sind hoch beanspruchte Industrieantriebe und schwere Wellenführungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, was einen stabilen Betrieb bei thermischer Beanspruchung unterstützt.
Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring aus. Dadurch fungiert das Lager als reines Loslager: Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was Montage und Demontage erleichtert. Axialverschiebungen zwischen Welle und Gehäuse finden zwangfrei im Lager statt. Der geführte Messingkäfig widersteht Vibrationen sowie hohen Beschleunigungen. Bei der Konstruktion ist eine externe Abdichtung der Lagerstelle gegen Schmutz und Feuchtigkeit vorzusehen.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Breite von 36 mm. Durch diese Maße nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 passt das Bauteil präzise in vorbereitete Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze im Maschinenbau.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei im Inneren des Lagers aus.
Die Kennzeichnung M1 steht für einen massiven Messingkäfig. Messing bietet im Vergleich zu Standardblechkäfigen eine hohe Festigkeit gegenüber Schwingungen, Stößen und hohen Drehbeschleunigungen. Zudem verhält sich der Werkstoff bei kurzzeitiger Mangelschmierung gutmütig und erweitert die Einsatzmöglichkeiten bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Da das Zylinderrollenlager NU2309 -E-M1 als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, benötigt die Lagerstelle eine externe Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl. Ebenso ist eine externe Dichtung in der Gehäusekonstruktion vorzusehen, damit der Schmierstoff im Lager verbleibt und keine Schmutzpartikel eindringen.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Ringe und des Messingkäfigs bleibt in diesem Spektrum erhalten. Bei der Schmierstoffwahl sollten Sie darauf achten, dass dessen thermische Spezifikation den vorgesehenen Betriebsbereich ebenfalls zuverlässig abdeckt.
Dieses Modell verfügt über normale Radiallagerluft. Diese Auslegung eignet sich für Standard-Einbaupassungen und übliche Betriebstemperaturen, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das Betriebsspiel bleibt unter diesen Bedingungen im vorgesehenen Bereich.
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