SL181834 Zylinderrollenlager von INA
SL181834 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL181834

Technische Daten
 
Innendurchmesser
170 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
22 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,756 kg
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Zylinderrollenlager INA SL181834
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Zylinderrollenlager INA SL181834

Das vollrollige Zylinderrollenlager SL181834 von INA (170x215x22 mm) nimmt als offenes Stützlager hohe Radialkräfte bei kompakter Bauhöhe auf.

Das Zylinderrollenlager SL181834 von INA ist ein einreihiges, vollrolliges Wälzlager für Industrieanwendungen mit begrenztem Einbauraum. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung den vorhandenen Querschnitt für tragende Zylinderrollen. Das Lager verfügt über eine Bohrung von 170 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 22 mm. Mit normaler Radiallagerluft gefertigt, eignet es sich für genau ausgerichtete Wellenanordnungen.

In welchen Konstruktionen kommt das Zylinderrollenlager SL181834 zum Einsatz?

Die Bauart eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen hohe Radialkräfte auf engem radialem Bauraum aufgenommen werden müssen. Weil das Lager als Stützlager ausgeführt ist, lässt es einen definierten axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse zu. Gleichzeitig nimmt es axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. Typische Einsatzfelder sind Lagerungen mit hohen Radiallasten und geforderter axialer Ausgleichsmöglichkeit bei moderaten Drehzahlen.

Welche Eigenschaften zeichnen die vollrollige Bauart des SL181834 aus?

Die vollrollige Konstruktion ohne Käfig ermöglicht eine hohe radiale Belastbarkeit. Da sich die Rollen im Betrieb direkt berühren, liegt der Schwerpunkt auf Tragfähigkeit statt auf hohen Drehzahlen. Als offenes Lager besitzt das SL181834 keine integrierten Dichtungen und keine Schmierbohrung am Außenring. Schmierung und Abdichtung erfolgen über die Gehäusekonstruktion. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL181834?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Breite von 22 mm auf. Diese Maße entsprechen einer flachen Querschnittsreihe, die sich für Konstruktionen mit begrenztem radialem Einbauraum eignet.

Was bedeutet die Eigenschaft vollrollig bei diesem Lager?

Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Käfig, der die Wälzkörper auf Abstand hält. Der freie Raum wird komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Dadurch erhöht sich die radiale Tragfähigkeit, während die zulässigen Drehzahlen bauartbedingt unter denen von Lagern mit Käfig liegen.

Welche Funktion erfüllt die Bauform als Stützlager?

Als Stützlager nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte sowie Axiallasten in einer Richtung auf. Gleichzeitig erlaubt die innere Geometrie einen begrenzten axialen Verschiebeweg, wodurch thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb spannungsarm ausgeglichen werden können.

Welche Schmierung benötigt das Zylinderrollenlager SL181834?

Da es sich um ein offenes Lager ohne eigene Dichtungen und ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über das umgebende Gehäuse. Das Lager kann je nach Konstruktion mit Schmieröl oder Schmierfett betrieben werden.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne bleibt die Formstabilität der Ringe und Wälzkörper erhalten, sofern ein für die Betriebstemperatur geeigneter Schmierstoff gewählt wird.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Lager ist in der Standardtoleranzklasse P0 gefertigt, was den Kennzeichnungen PN sowie ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt den gängigen Anforderungen an Passgenauigkeit und Rundlauf im industriellen Maschinen- und Anlagenbau.

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