NU344 -E-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NU344 -E-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU344 -E-TB-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
460 mm
Breite
88 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
75,6 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 289,15 € 5.493,76 €
3 578,29 € 5.204,62 €
5.782,91 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NU344 -E-TB-M1
Nur noch wenige Teile verfügbar

Zylinderrollenlager FAG NU344 -E-TB-M1

Das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1 von FAG ist ein offenes Großlager mit Messingkäfig und 220 mm Bohrung für hohe Radialkräfte.

Mit dem Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1 erhalten Sie ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG Wälzlager für schwere industrielle Konstruktionen. Das Großlager weist eine Bohrung von 220 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm sowie eine Breite von 88 mm auf. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt diese Lagerausführung ausgeprägte Radiallasten auf. Das offene Lager verfügt über normale Radiallagerluft und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1?

Als reines Loslager kommt das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1 vorrangig in Konstruktionen mit hohen radialen Betriebskräften zum Einsatz. Durch die Bauform NU mit bordlosem Innenring gleicht das Bauteil thermische Längenänderungen der Welle im Lager aus. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Schwingungen zuverlässig. Typische Einsatzbereiche liegen in schweren Wellenlagerungen und industriellen Großlagersitzen mit ausgeprägten Radialbelastungen.

Welche Montageeigenschaften zeichnen die Bauform NU aus?

Die Bauform NU zeichnet sich durch einen beidseitig herausnehmbaren Innenring aus. Dadurch lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren, was den Einbau bei Großlagern erleichtert. Da der Außenring ohne Nut und ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmiermittelzuführung über die Gehäusekonstruktion. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 bietet genormte Einbaumaße für industrielle Standardpassungen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1?

Dieses Zylinderrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm und eine Baubreite von 88 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager ohne integrierte Dichtungen, das als Loslager fungiert.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring nach beiden Seiten axial verschieben und komplett herausnehmen, was thermische Längenausdehnungen der Welle problemlos aufnimmt.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig?

Der Messingkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und führt sie präzise durch die Lastzone. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie thermische Belastbarkeit aus und eignet sich gut für stoßartige Beanspruchungen oder Vibrationen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da es sich um eine offene Ausführung handelt, bestimmen das gewählte Schmiermittel und die externe Gehäuseabdichtung die tatsächliche thermische Einsatzgrenze in der Maschine.

Wie wird das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1 geschmiert?

Weil der Außenring keine Schmiernut und keine Schmierbohrung besitzt, führen Sie Schmierfett oder Schmieröl seitlich über das umgebende Lagergehäuse zu. Die offene Bauweise erfordert eine geeignete Abdichtung im Gehäusedeckel gegen Schmutz und Feuchtigkeit.

Welche Toleranzklasse weist dieses Rollenlager auf?

Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt den üblichen Anforderungen im allgemeinen Industrie- und Schwermaschinenbau bezüglich Rundlauf und Maßhaltigkeit.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10146109
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren