Zylinderrollenlager FAG NU219 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU219 -E-M1 von FAG bietet mit 95 mm Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Verschiebbarkeit als Loslager.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU219 -E-M1 von FAG nimmt vorrangig hohe radiale Kräfte auf. Dank der Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen widersteht die Konstruktion hohen Belastungen. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtung ist die Einheit für Schmiersysteme mit Öl oder Schmierfett ausgelegt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius und deckt fordernde thermische Bedingungen im Maschinenbau ab.

Wofür wird das Zylinderrollenlager NU219 -E-M1 eingesetzt?

Die Lagereinheit nimmt in rotierenden Systemen hohe Radialkräfte auf. Da der Innenring beidseitig bordlos und damit herausnehmbar ist, fungiert das Lager als reines Loslager. Es gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei innerhalb der Wälzkörper aus. Der Außenring besitzt keine Schmiernut oder Schmierbohrung, sodass die Zufuhr von Schmierstoff über die Gehäusekonstruktion oder die offene Stirnseite erfolgt.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und NU-Bauform bei der Montage?

Der Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und hält mechanischen Beanspruchungen sowie Schwingungen stand. Die normale Radiallagerluft trägt unter üblichen Betriebsbedingungen zu einem stabilen Laufverhalten bei. Dank der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) erfüllt das Lager gängige Industriestandards. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert das Aufpressen und den Einbau in die Lagerstelle.