FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager NU2222 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 110x200x53 mm eine hoch belastbare Loslagerung für anspruchsvolle radiale Führungskonzepte.
Das einreihige Zylinderrollenlager NU2222 -E-XL-M1-C3 zeichnet sich durch seine Bauform als reines Loslager aus. Die zylindrischen Rollen laufen auf einem Außenring mit zwei festen Borden, während der bordlose Innenring zu beiden Seiten axial verschiebbar bleibt. Diese Eigenschaft ermöglicht den zwangfreien Längenausgleich von Wellen bei thermischer Ausdehnung. Ausgestattet mit einem massiven Messingkäfig nimmt dieses Lager hohe radiale Kräfte im industriellen Dauereinsatz auf.
Der Einsatz empfiehlt sich vor allem bei Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen der Welle aufgenommen werden müssen. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring erleichtert die Konstruktion Montage- und Demontageabläufe bei getrenntem Einpressen von Innen- und Außenring. Typische Einbaufälle umfassen stark beanspruchte Getriebewellen und rotierende Maschinenteile mit definierter Loslagerfunktion.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen stabilen Massivkäfig aus Messing. Dieser Käfigtyp ist für Schwingungen, Stoßbelastungen und dynamische Drehzahlwechsel ausgelegt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmungen sowie enge Passungsübermaße aus. So bleibt ein funktionsfähiges Betriebsspiel auch bei Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse erhalten. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 53 mm. Damit eignet sich das einreihige Radialrollenlager für Einbauräume mit hohen Anforderungen an die radiale Tragfähigkeit auf Wellenführungen.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig axial herausnehmen. Die Ausführung fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radiallasten auf, während axiale Verschiebungen der Welle im Lagerinneren ausgeglichen werden.
Die Lagerluftklasse C3 bedeutet ein größeres radiales Spiel im Vergleich zur Normalausführung CN. Diese Auslegung trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn sich der Innenring durch Betriebstemperaturen stärker erwärmt als das Gehäuse oder wenn feste Passungen das Radialspiel verringern.
Das Kurzzeichen M1 steht für einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine höhere mechanische Festigkeit als einfache Blechkäfige. Diese Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Stoßbelastungen, Vibrationen oder schnellen Beschleunigungsvorgängen.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Dieser Arbeitsbereich wird durch den temperaturbeständigen Messingkäfig und maßstabile Ringe unterstützt. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Betriebsbereich für diese Temperaturen freigegeben ist.
Da das Zylinderrollenlager NU2222 -E-XL-M1-C3 ohne Dichtungen gefertigt ist, erfolgt die Schmierung über die Gehäuseumgebung mit geeigneten Ölen oder Fetten. Externe Dichtungen an der Gehäusekonstruktion sind erforderlich, um das offene Lager vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit zu schützen.
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