NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,97 € | 132,53 € |
| 20 | 13,95 € | 125,55 € |
Durch die Bauform mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord am Innenring fungiert das Bauteil als Stützlager. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Ringe erleichtert. Diese Ausführung von NKE Steyr verfügt über einen massiven Messingkäfig und eignet sich für anspruchsvolle Betriebszustände im Maschinenbau.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager vorrangig an Lagerstellen, an denen starke Radialkräfte und einseitig auftretende Axialkräfte zusammenkommen. Typische Einsatzfelder finden sich in rotierenden Industrieantrieben und Getriebestufen. Durch die einseitige axiale Fixierung lässt die Konstruktion Längendehnungen der Welle in die Gegenrichtung zu, ohne dass unzulässige Zwangsspannungen im System entstehen.
Da der Außenring keine Ringnut und keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über den Gehäuseraum. Das offene Lager erlaubt wahlweise den Betrieb mit Schmierfett oder Schmieröl.
Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften und hohe Festigkeit aus, was die Stabilität der Rollenführung im anspruchsvollen Betrieb unterstützt.
Die Radiallagerluft C3 bietet gegenüber der Normalausführung ein leicht vergrößertes Radialspiel im Anlieferungszustand. Diese Reserve verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse die Lagerringe aufweiten.
Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Breite von 24 mm weist das Lager standardisierte Hauptabmessungen auf. Es ist in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 gefertigt.
Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring ermöglichen die einseitige axiale Abstützung der Welle. Da der Innenring zur Gegenseite herausnehmbar bleibt, lassen sich axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgleichen.
Ein massiver Messingkäfig führt die Rollen zuverlässig bei starken Beschleunigungen, Stoßkräften oder Vibrationen. Zudem verringern die werkstoffspezifischen Laufeigenschaften von Messing die Reibung bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft über dem Normalwert. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht Einengungen durch feste Passungen oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring aus.
Ausgelegt ist das Bauteil für Temperaturen von -30 bis +150 Grad. Innerhalb dieses Rahmens bleiben Ringe und Messingkäfig formstabil. Die nutzbare Temperaturgrenze im Betrieb bestimmt maßgeblich der gewählte Schmierstoff.
Nein, es handelt sich um eine offene Ausführung ohne Dichtscheiben. Für den Einsatz ist eine externe Abdichtung des Gehäuses vorzusehen, um das Wälzsystem vor Verschmutzung zu schützen und den Schmierstoff im Lagerraum zu halten.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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