NU319  EM Zylinderrollenlager von NSK
NU319  EM Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU319 EM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
7 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU319 EM
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Zylinderrollenlager NSK NU319 EM

Das Zylinderrollenlager NU319 EM von NSK ist ein einreihiges Loslager mit 95 mm Bohrung und Messingkäfig für hohe Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NU319 EM ist ein offenes, einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm sowie einer Breite von 45 mm nimmt das Lager vorrangig hohe Radialkräfte auf. Der Hersteller NSK stattet die Ausführung mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 aus. Dank des massiven Messingkäfigs eignet sich die Einheit für mechanische Beanspruchungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU319 EM?

Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen, bei denen axiale Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Die Bauform NU dient hierbei als reines Loslager. Weil der Innenring beidseitig bordlos und somit herausnehmbar ausgeführt ist, kann sich die Welle im Betrieb axial gegenüber dem Außenring verschieben. Typische Anwendungsfälle sind starre Wellenlagerungen mit thermischer Längenausdehnung sowie Lagerstellen mit dynamischen Massenkräften. Das offene Design erlaubt die direkte Versorgung über die zentrale Schmierung der Maschine.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig bei der Bauform NU?

Der integrierte Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Formstabilität bei Schwingungsbelastung und raschen Drehzahlwechseln aus. Das massive Material dämpft Vibrationen wirksam und bringt vorteilhafte Notlaufeigenschaften mit. Bei der Montage erweisen sich die getrennt montierbaren Ringe als zweckmäßig: Der Innenring lässt sich separat auf die Welle aufziehen, während der Außenring im Gehäuse sitzt. Da die Bauform NU keine axialen Kräfte aufnimmt, erfordert die Lagerung ein zusätzliches Festlager zur axialen Führung der Welle.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU319 EM?

Die Bohrung beträgt 95 mm, der Außendurchmesser misst 200 mm und die Baubreite liegt bei 45 mm. Diese Abmessungen folgen der standardisierten Lagerreihe 319. Bei der konstruktiven Auslegung der Anschlussmaße an Welle und Gehäuse ist die gefertigte Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 zu berücksichtigen.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Bauteil wirkt im Betrieb als reines Loslager und gleicht temperaturbedingte Längenänderungen der Welle ohne axiale Verspannungen im Inneren des Lagers aus.

Für welchen Temperaturbereich ist das Wälzlager ausgelegt?

Ausgelegt ist das Bauteil für Temperaturen von -30 bis +150 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleiben die Maßhaltigkeit der Ringe sowie die Stabilität des Messingkäfigs erhalten. In der Praxis bestimmt vor allem das gewählte Schmiermittel, wie weit dieser thermische Rahmen im kontinuierlichen Anlagenbetrieb nutzbar bleibt.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager NU319 EM?

Ein massiver Messingkäfig führt die Wälzkörper exakt und verhindert das gegenseitige Berühren der Rollen. Gegenüber Ausführungen aus Stahlblech zeichnet sich Messing durch hohe Festigkeit und wirksame Schwingungsdämpfung aus. Diese Eigenschaften machen die Ausführung EM zur passenden Lösung bei Stoßkräften oder plötzlichen Drehzahlwechseln.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Mangels integrierter Dichtungen erfolgt die Versorgung mit Schmierstoff direkt über das Gehäuse mittels Fett oder Öl. Um das Bauteil vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit zu schützen, erfordert der Einbau externe Dichtungslösungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme an den Durchtrittsstellen der Welle.

Was kennzeichnet die normale Radiallagerluft bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Ausführung mit normaler Radiallagerluft bietet das genormte Grundspiel im herstellungsbedingten Neuzustand. Beim Montieren verringert sich dieses Radialspiel durch die elastische Aufweitung des Innenrings und das Einschnüren des Außenrings. Bei gewöhnlichen Passungsverhältnissen und mittleren Betriebstemperaturen dient diese Auslegung einem ruhigen und reibungsarmen Lauf.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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