NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 15,60 € | 296,47 € |
| 5 | 31,20 € | 280,87 € |
Durch die Bauform NU dient das offene Lager als klassisches Loslager. Hierbei lässt sich der bordlose Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Die Kombination aus solidem Messingkäfig und der Norm-Toleranzklasse P0 unterstützt eine präzise Rollenführung im laufenden Betrieb.
Dieses Loslager eignet sich für Konstruktionen, bei denen rein radiale Kräfte auftreten und axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Da der Innenring keine Führungsborde aufweist, verschiebt sich die Welle bei thermischer Dehnung zwangfrei relativ zum Außenring. Der massive Messingkäfig hält mechanischen Vibrationen und dynamischen Kräften stand, wodurch das Lager für anspruchsvolle Lagerungsstellen ausgelegt ist.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese Variante ist ratsam, wenn im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das interne Spiel nach dem Aufpressen verengen. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad bleibt das radiale Betriebsspiel erhalten. Da keine Dichtungen integriert sind, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung gegen Schmutz.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Die Abmessungen folgen der genormten Baureihe NU319. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager in offener Bauweise ohne werkseitige Dichtscheiben.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig axial verschieben. Das Bauteil nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle spannungsfrei im Lagerinneren aus.
Die Radiallagerluft C4 liegt über dem normalen Bereich sowie über der Gruppe C3. Sie gleicht ein reduziertes Betriebsspiel aus, das durch enge Wellen- oder Gehäusepassungen entsteht. Auch bei starken Temperaturgefällen zwischen Innen- und Außenring verhindert die vergrößerte Lagerluft ein schädliches Verspannen der Zylinderrollen.
Das massive Messingmaterial führt die Rollen auch bei Stoßbelastungen spurtreu und stabil durch die Belastungszone.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Die Maßstabilität der Ringe, der Wälzkörper und des Messingkäfigs ist auf diese Spanne ausgelegt. Für den tatsächlichen Einsatzbereich spielen zudem die Eigenschaften des Schmierstoffs sowie die Beständigkeit der externen Dichtung eine entscheidende Rolle.
Als offene Bauform ohne Dichtungen ist das Lager für eine externe Öl- oder Fettschmierung vorgesehen. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Schmierstoffzufuhr und Abdichtung müssen daher über die umgebende Gehäusekonstruktion realisiert werden.
NKE AUSTRIA GmbH
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