-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
NKE
Zylinderrollenlager NKE NU2234 -E-M6
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 170 mm
- Außendurchmesser
- 310 mm
- Breite
- 86 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Gewicht
- 29,8 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 52,07 € | 989,38 € |
| 3 | 104,15 € | 937,30 € |
Zylinderrollenlager NKE NU2234 -E-M6
Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm und einer Breite von 86 mm kommt dieses Lager überall dort zum Einsatz, wo kompakte Bauformen und hohe Tragfähigkeit gefordert sind. Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise zwischen den Laufbahnen. Die Fertigung nach Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 unterstützt passgenaue Montageabläufe.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2234 -E-M6?
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit reiner Radialbelastung und hohen dynamischen Beanspruchungen. Als Loslager der Bauform NU gleicht das Bauteil thermische Längenänderungen der Welle zwanglos im Lagerinneren aus. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Industriegetriebebau und bei schweren Wellenlagerungen. Der integrierte Messingkäfig bewährt sich insbesondere bei Schwingungen oder schnellen Beschleunigungen, da Messing günstige Notlaufeigenschaften aufweist und mechanische Vibrationen dämpft.
Welche Vorteile bietet die Bauform NU mit Messingkäfig?
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch montieren Sie Innen- und Außenring separat, was den Einbau in enge Maschinengehäuse erleichtert. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Welle axial durch ein separates Festlager geführt wird, da dieses Lager keine Axialkräfte aufnimmt. Der Werkstoff Messing trägt zudem zu einer verlässlichen Käfigführung bei, wenn stoßartige Belastungen an der Lagerstelle auftreten.
Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2234 -E-M6?
Dieses Lager besitzt eine Bohrung von 170 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Breite von 86 mm. Durch diese genormten Abmessungen lässt sich das Lager direkt in passende Konstruktionen integrieren. Vergleichen Sie vor dem Einbau stets den Wellensitz und die Gehäusebohrung mit den Nennmaßen.
Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Bordkanten, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Der Innenring lässt sich dadurch zu beiden Seiten axial herausziehen. Das Lager dient somit als reines Loslager, das Längsverschiebungen der rotierenden Welle gegenüber dem umgebenden Gehäuse reibungsarm ausgleicht.
Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager NU2234 -E-M6?
Der massive Messingkäfig hält die Rollen auf festem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Wärmeleitung und günstige Gleiteigenschaften aus. Diese Käfigausführung empfiehlt sich besonders bei Anwendungen mit starken Stoßbelastungen, schnellen Drehzahlwechseln oder Vibrationen.
Kann das Zylinderrollenlager NU2234 -E-M6 axiale Kräfte aufnehmen?
Nein, ein Zylinderrollenlager der Bauform NU überträgt ausschließlich Radialkräfte. Da der Innenring keine Borde besitzt, bietet das Bauteil in axialer Richtung keinen Anschlag. Für eine vollständige Lagerung kombiniert man dieses Loslager auf derselben Welle in der Regel mit einem geeigneten Festlager, welches die axiale Führung übernimmt.
Welcher Toleranzklasse entspricht dieses Wälzlager?
Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der internationalen Norm ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz definiert die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen für industrielle Standardanwendungen. Sie trägt zu einer zuverlässigen Funktion und Passgenauigkeit auf präzise bearbeiteten Wellen und in Lagergehäusen bei.
Warum ist der Innenring bei diesem Zylinderrollenlager herausnehmbar?
Die Zerlegbarkeit erleichtert sowohl die Montage als auch spätere Wartungsarbeiten. Sie können den Innenring getrennt auf die Welle aufpressen und den Außenring mit dem Rollenkranz separat in das Gehäuse einsetzen. Beim Zusammenbau der Baugruppe führen Sie beide Komponenten ohne Kraftaufwand passgenau ineinander.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
10178822