NJ306  EWC3 Zylinderrollenlager von NSK
NJ306  EWC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NJ306 EWC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
19 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,38 kg
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Zylinderrollenlager NSK NJ306 EWC3
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Zylinderrollenlager NSK NJ306 EWC3

Das Zylinderrollenlager NJ306 EWC3 von NSK ist ein einreihiges Stützlager mit 30 mm Bohrung, 72 mm Außendurchmesser und vergrößerter C3-Lagerluft für hohe Radialkräfte.

Beim Zylinderrollenlager NJ306 EWC3 handelt es sich um ein offenes Wälzlager des Herstellers NSK. Die Bauform NJ zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch nimmt das Lager hohe radiale Lasten auf und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab. Der Innenring lässt sich zu einer Seite hin abziehen, was die Montage an der Welle vereinfacht.

In welchen Lagerungsanordnungen wird das Zylinderrollenlager NJ306 EWC3 eingesetzt?

Dieses Lager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo neben hohen Querkräften eine einseitige axiale Führung gefordert ist. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen bietet die Lagereinheit eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die Bauform ermöglicht zudem einen axialen Verschiebeweg in eine Richtung, wodurch sich thermische Längenänderungen der Welle ausgleichen lassen.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und der Stahlblechkäfig?

Die Ausführung EWC3 besitzt eine vergrößerte Radiallagerluft der Gruppe C3. Dieser interne Spielraum vermindert das Risiko einer Verspannung der Wälzkörper, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Der Stahlblechkäfig führt die Rollen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Da das Lager ungedichtet ist, erfolgt die Schmierung über das Gehäusesystem mit Fett oder Öl.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ306 EWC3?

Die NJ-Bauform verfügt über zwei feste Führungsborde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es nimmt radiale Lasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt sich der Innenring axial verschieben oder zur Montage herausnehmen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ306 EWC3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Baubreite von 19 mm auf. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Bohrung ausgeführt. Es entspricht den Toleranzvorgaben der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.

Was bedeutet der Nachsetzzeichen-Zusatz C3 bei diesem NSK-Lager?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum ist vorteilhaft, wenn Passungen mit festem Sitz gewählt werden oder im Betrieb thermische Differenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen, die das Lagerspiel verringern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager NJ306 EWC3 ausgelegt?

NSK spezifiziert dieses offene Zylinderrollenlager für einen Temperatureinsatz von -30 bis +150 Grad. Begrenzende Faktoren sind hierbei vor allem die Werkstoffstabilität des Wälzkörper- und Ringsatzes sowie die thermische Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs im System.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ306 geschmiert?

Weil dieses Bauteil ohne eigene Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Schmierung über das Aggregat wahlweise mit Fett oder Öl. Eine externe Gehäuseabdichtung dient dazu, das Lager vor Verschmutzung zu schützen und den Schmierstoff im System zu halten.

Welcher Käfigtyp kommt beim NJ306 EWC3 zum Einsatz?

Ein Käfig aus gepresstem Stahlblech hält die Zylinderrollen gleichmäßig auf Abstand und verhindert den gegenseitigen Kontakt der Rollen. Diese Bauart ermöglicht eine stabile Führung der Rollen innerhalb des Wälzkörpersatzes.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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