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Das Zylinderrollenlager NU2308 -E-TVP3 von NKE Steyr ist ein einreihiges Loslager mit den Maßen 40x90x33 mm für hohe Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU2308 -E-TVP3 von NKE Steyr nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 33 mm entspricht dieses Lager der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Zylinderrollen bieten im Vergleich zu Kugeln eine vergrößerte Linienberührung auf den Laufbahnen, wodurch die Konstruktion besonders steif bleibt. Das Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad und verfügt über normale Radiallagerluft für gängige Einbauverhältnisse.
Dieses Zylinderrollenlager bewährt sich vor allem in Lagerstellen, an denen primär schwere Radialbelastungen ohne axiale Führungskräfte aufgenommen werden müssen. Durch die Ausführung der Bauform NU ist der Innenring beidseitig herausnehmbar, wodurch das Bauteil als reines Loslager fungiert. Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung lassen sich dadurch zwangfrei direkt im Lager ausgleichen. Konstruktiv kommt dieses Bauteil in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen ein separates Festlager die axiale Führung übernimmt und das Loslager ausschließlich Radialkräfte abstützt.
Die Nachsetzzeichen weisen auf spezifische Konstruktionsmerkmale hin: Das Lager besitzt einen Polyamidkäfig, der die Rollen führt und auf Abstand hält. Dieser Werkstoff reduziert das Eigengewicht der rotierenden Teile und begünstigt einen ruhigen Lauf. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung sowie ohne Nut oder Schmierbohrung am Außenring handelt, muss die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse erfolgen. Zudem vereinfacht der herausnehmbare Innenring die Montage und Demontage bei getrennten Wellen- und Gehäusesitzen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Baubreite von 33 mm auf. Es ist einreihig aufgebaut und wird nach den Maß- und Lauftoleranzen der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Der Außenring ist ohne Schmiernut und Schmierbohrung ausgeführt.
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Das Bauteil wirkt folglich als reines Loslager. Es nimmt ausschließlich Radiallasten auf und ermöglicht axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse ohne zusätzliche Verspannungen im Wälzkörpersatz.
Der Werkstoff Polyamid zeichnet sich durch geringe Massenkräfte und gute Dämpfungseigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und trägt zu einem geräuscharmen Lauf bei. Der Käfig begrenzt den zulässigen Temperaturbereich auf eine Spanne von -30 bis +120 Grad, was für die Mehrzahl industrieller Einsätze ausgelegt ist.
Dieses Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die für standardmäßige Passungsverhältnisse und übliche Betriebstemperaturen ausgelegt ist. Die radiale Lagerluft beschreibt das Maß, um das sich der Innenring gegenüber dem Außenring im unbelasteten Zustand radial verschieben lässt. Sie dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper im Betrieb zu vermeiden.
Das Lager besitzt werkseitig keine integrierten Dichtscheiben. Der Schutz gegen Verunreinigungen sowie das Verbleiben des Schmierstoffs müssen daher über externe Dichtelemente im Gehäuse realisiert werden. Die Schmierung mit Öl oder Wälzlagerfett erfolgt über den freien Durchgang des Lagers, da der Außenring keine eigene Schmierbohrung aufweist.
Durch den bordlosen Innenring lässt sich das Lager für den Einbau vollständig trennen. Innenring und Welle können unabhängig von Außenring und Käfigbaugruppe montiert werden. Dieses Vorgehen vereinfacht die Handhabung bei engen Einbauverhältnissen und erleichtert künftige Wartungs- oder Inspektionsarbeiten an der Lagerstelle.
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