Zylinderrollenlager FAG NJ238 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NJ238 -E-M1 von FAG bietet mit 190 mm Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führungsfunktion für schwere Industrieanwendungen.

Mit dem Zylinderrollenlager NJ238 -E-M1 erhalten Sie ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das offene Lager besitzt die Hauptabmessungen 190 mm Bohrungsdurchmesser, 340 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 55 mm. Der Hersteller FAG stattet diese Ausführung mit einem massiven Messingkäfig aus. Dank der normalen Radiallagerluft arbeitet die Bauteilkombination bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad zuverlässig in Konstruktionen mit präziser Passungswahl.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ238 -E-M1 als Stützlager?

Die Bauform NJ fungiert in der Maschinenkonstruktion als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring einseitig bordlos gestaltet und herausnehmbar ist. Dadurch nimmt das Zylinderrollenlager neben sehr hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In Gegenrichtung lässt die Anordnung einen axialen Verschiebeweg zu, wodurch Wärmedehnungen der Welle keinen Zwang im Lagergehäuse erzeugen. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinenkonstruktionen mit hohen Radiallasten und einseitiger Axialführung.

Welche Funktion übernimmt der massive Messingkäfig M1?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die Rollenkörper präzise führt und auf Abstand hält. Der Messingkäfig zeichnet sich durch eine hohe mechanische Stabilität aus. Er nimmt Schwingungen, stoßartige Belastungen und hohe Drehbeschleunigungen auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung und ohne Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierung mit Öl oder Schmierfett direkt über das Gehäusesystem der Maschine.