Zylinderrollenlager FAG N224 -E-XL-TVP2

Als Loslager nimmt diese Bauform ausschließlich radiale Kräfte auf. Durch den bordlosen Außenring können sich Welle und Innenring axial gegenüber dem Gehäuse verschieben. Diese Verschiebbarkeit verhindert mechanische Verspannungen, die durch betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle entstehen können, und unterstützt den gleichmäßigen Lauf der gelagerten Baugruppe.

Der Käfig aus Polyamid führt die Rollen gleichmäßig auf Abstand und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus. Das Material läuft elastisch sowie geräuscharm und reduziert Reibungseffekte bei dynamischen Bewegungen. Der zulässige Betriebstemperaturbereich des Lagers liegt mit diesem Käfigwerkstoff zwischen -30 und +120 Grad.

Das Lager besitzt keine integrierten Dichtungen, wodurch Schmierfett oder Schmieröl ungehindert an die Laufbahnen gelangt. Der Außenring weist weder eine Schmiernut noch Schmierbohrungen auf. Daher muss die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Konstruktion erfolgen. Externe Dichtungen im Lagergehäuse schützen das offene System vor Schmutzpartikeln und Flüssigkeiten.

Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im messkraftfreien Zustand. Sie bietet die passende Betriebsluft bei gängigen Einpassungen auf zylindrischen Wellensitzen und normalen Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring. Für Sonderanwendungen mit extremen Presssitzen oder Temperaturdifferenzen sind eventuell vergrößerte Lagerluftgruppen erforderlich.

Durch die bordlose Konstruktion lässt sich der Außenring komplett von Innenring und Rollensatz trennen. Beide Lagerringe lassen sich unabhängig voneinander auf Welle und Gehäusebohrung montieren, ohne die Wälzkörper beim Zusammenführen zu beschädigen. Dies erleichtert Montagearbeiten, Wartungsintervalle und Inspektionen im industriellen Umfeld.